Au venit primele rezultate ale cercetării privind cele 10 vagoane ale marfarului încărcat cu sare care au deraiat ieri în dreptul localităţii Leţca, la graniţa dintre judeţele Sălaj şi Cluj. Uzura şinelor de cale ferată ar fi una dintre posibilele cauze. Un raport final va fi gata în câteva săptămâni, transmite B1TV.
Din primele investigații făcute în comuna Letca din Sălaj, unde a deraiat trenul, lipseşte o bucată din şina de cale ferată de aproximativ o palmă, la câteva sute de metri înainte de începerea urmelor de târâre a vagoanelor.
În plus, pe o porțiune din calea ferată se observă lipsa unor elemente de siguranță, piese metalice, care probabil au fost sustrase de-a lungul timpului. Reprezentanții și inspectorii CFR susțin că uzura şinelor de cale ferată ar fi printre posibila cauză a producerii incidentului.
#DIRECT_ONE_edsa6c#
Un raport final al investigației va fi dat publicității abia peste câteva săptămâni.
Garnitura de tren cu 32 de vagoane încărcate cu sare de la Salina Ocna Dej a deraiat sâmbătă în apropiere de gara Letca din Sălaj. Zgomotul puternic produs s-a auzit până la 2 kilometri distanță.
Zece vagoane au sărit de pe șine și au intrat unele în altele, iar pe o distanță de peste 200 de metri totul a fost distrus în cale. Șinele au fost rupte și scoase din terasament, iar pe câțiva zeci de metri traversele de lemn au fost secționate. Vagoanele au distrus stâlpi de electricitate. O macara a ridicat de la fața locului vagoanele distruse.
Potrivit primelor estimări, peste 500 de tone de sare s-au împrăștiat pe calea ferată. Din fericire nu s-au înregistrtat victime. 14 trenuri de călători şi de marfă nu şi-au mai putut urma traseul. Pentru ca oamenii să ajungă la destinaţie, oamenii au fost preluaţi de autocare.