Proiect „SF” de transport în România. Inițiativa depusă la Comisia Europeană ar însemna o premieră pentru țara noastră

Proiect „SF de transport în România. Inițiativa depusă la Comisia Europeană ar însemna o premieră pentru țara noastră
Foto: Tren monorail / Zuma, Hepta

Un proiect „SF” se anunță pentru România, statul din UE cu cei mai puțini kilometri de autostradă raportați la suprafață și cu o infrastructură feroviară mult depășită. În premieră națională, ar putea fi construit un tren suspendat, de tip monorail, care va lega două orașe.

Proiectul se referă la regiunea Galați – Brăila, depus la Comisia Europeană, în PNRR. Inițiativa aparține autorităților celor două orașe. Sistemul monorail funcționează ca o cale ferată obișnuită, doar că se va deplasa pe o singură șină. Mai mult, trenul nu va polua mediul, spre deosebire de trenurile convenționale.

„Este un proiect care a apărut la iniţiativa consiliilor judeţene Galaţi şi Brăila, şi a primăriilor din cele două oraşe. A fost depus deja, aşteptăm răspunsul. Este o premieră naţională pe care am vrea să o inaugurăm cât mai rapid” , a declarat Costel Fotea, preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi, potrivit Adevărul.

Japonia, cel mai mare „fan” al trenurilor monorail

Proiectul a fost depus în urmă cu două săptămâni la Comisia Europeană de reprezentanţii Ministerului Transportului, pentru a fi inclus în PNRR.

Sistemul de transport monorail a apărut la începutul secolului XX. Japonia este țara care are cele mai multe astfel de sisteme în funcţiune.

În ceea ce privește drumurile de mare viteză, guvernul are de recuperat enorm din decalajul față de statele din vestul și centrul Europei. În momentul de față, România are 942 de km de autostradă și drumuri expres deschise traficului rutier. Pe de altă parte, în faza de execuție se află alți 382 de km.