Războiul din Ucraina, șansa infrastructurii feroviare din România? UE vrea să lege feroviar Ucraina și Moldova prin căile ferate din România și Polonia

Conectarea mai bună a rețelelor feroviare din Ucraina și Republica Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) ar putea fi realizată prin extinderea ecartamentului feroviar al UE peste granițele Poloniei și României, informează, într-un comunicat, Comisia Europeană.

Împreună cu Banca Europeană de Investiții (BEI), forul european lansează astăzi un studiu de prefezabilitate pentru o mai bună conectare a rețelelor feroviare din Ucraina și Republica Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T).

Studiu dedicat interoperabilității feroviare

Serviciul de consultanță tehnică este însărcinat cu finalizarea studiului până în mai 2023, în strânsă cooperare cu toate țările implicate.

„Studiul este una dintre măsurile pe termen mediu și lung prevăzute în planul de acțiune privind Coridoarele de Solidaritate (conceput pentru a ajuta mărfurile agricole și alte mărfuri să ajungă pe piețele UE și mondiale) și este, de asemenea, strâns legat de propunerea Comisiei din iulie 2022 privind extinderea TEN-T către Ucraina și Moldova. În acest fel, pregătim terenul pentru soluții pe termen mai lung, sprijinind Ucraina în comerțul său postbelic și în reconstrucția țării, urmărind, în special, eliminarea decalajului de interoperabilitate la frontiere”, a declarat comisarul pentru transporturi, Adina Vălean citat de Calea Europeană.

UE vrea să extindă ecartamentul feroviar vestic și în România și Polonia

Dificultatea ar consta mai ales în faptul că ecartamentul feroviar utilizat de UE diferă de cel din Europa de Est ceea ce îngreunează transportul de mărfuri în ambele direcții.

Acest lucru ar putea fi rezolvat prin extinderea ecartamentului feroviar al UE peste granițele din Polonia și România, spre Ucraina și Moldova.

În iulie, Comisia Europeanăa propus extinderea a patru coridoare de transport ale UE către Ucraina și Moldova, în încercarea de a lega mai strâns ambele țări, populația și întreprinderile acestora de UE și de a sprijini reconstrucția infrastructurii de transport din Ucraina după încheierea războiului, menționează sursa citată.

Rusia și Belarus, eliminate de pe hărțile TEN-T

Executivul european și-a modificat în vară propunerea de revizuire a Regulamentului TEN-T în contextul agresiunii Rusiei împotriva Ucraine susținând importanța conexiunilor între statele blocului comunitar cât și cu partenerii săi.

Prin urmare, propunerea modificată elimină Rusia și Belarus de pe hărțile TEN-T înrucât cooperarea cu aceste țări nu intră în interesul contextual.

Ucraina în comparație cu majoritatea țărilor UE, care reprezintă un obstacol uriaș în calea interoperabilității pe cale feroviară iar propunerea include măsuri de migrare a liniilor de cale ferată, atunci când acest lucru este justificat din punct de vedere economic, la ecartamentul standard european. Aceeași măsură se aplică și ecartamentelor nestandardizate din interiorul UE.