Planificat acum 15 ani, în 2003, uriașa construcție a stârnit atât admirație, cât și îngrijorare în lume.
Având în vedere că podul face legătura între un orășel din China și regiuni din Hong Kong și Macau, Occidentul vede mutarea ca pe un plan prin care China își extinde influența în zonă și își dezvăluie ambițiile geopolitice tot mai mari.
Emisia video va porni imediat. Daca aveti un ad blocker activ va rugam dezactivati-l.
Acest lucru este alimentat și de faptul că Beijing-ul continuă să construiască insule artificiale în Marea Chinei de Sud și să își proclame noi teritorii.
Despre proiect, cifrele oficiale sunt că a costat 20 de miliarde de dolari și că are 55 de kilometri, fapt care îl face cel mai lung pod maritim din lume.
Minunea arhitectonică are, de asemenea, și porțiuni cu tuneluri sub apă. Finanțarea proiectului a venit de la China, Hong Kong, Macau și împrumuturi bancare.