EXCLUSIV // Proiecte ample de infrastructură anunțate de Metrorex. Când ar putea fi gata metroul din Otopeni, Voluntari, Bragadiru, Cernica și Mogoșoaia

Termenul inițial de finalizare pentru metroul din Drumul Taberei a fost 2014. Și în prezent, Magistrala 5 se află în lucru, iar data inaugurării rămâne incertă. Nu ar fi singura linie de metrou pe care guvernele au avut-o în vedere. Zeci de alte stații de metrou ar urma să se construiască în Capitală.

Metroul Eroilor – Piața Iancului

Partea a doua a poiectului „Magistrala 5″ este creionat de mult timp. Acesta cuprinde secțiunea Eroilor – Râul Doamnei, respectiv Eroilor – Piața Iancului.

În 5 ani ar urma să se finalizeze proiectul, dacă s-ar respecta graficul. Șansele sunt minime, având în vedere stadiul comunicat de Metrorex.

„Pentru linia de metrou Eroilor – Piața Iancului este în derulare procedura pentru achiziția serviciilor de proiectare și asistență tehnică. În acest moment, a fost finalizată etapa de evaluare a propunerilor financiare depuse. Finalizarea proiectului este estimată pentru anul 2025″, a transmis Metrorex pentru B1.ro.

Metroul 1 Mai – Henri Coandă

Linia de metrou care ar urma să ajungă la Aeroportul Henri Coandă a rămas „în coadă de pește”. Inițial, era vorba ca lucrările de construcție să înceapă în 2013 și să fie finalizate în 2017-2018. Lucrările nu au început, iar potrivit Planului Național de Investiții al Guvernului, Magistrala 6 are un orizont de realizare 2020-2023. Și aici, șansele de încadrare în intervalul prognozat sunt minime. În prezent, se derulează „activități specifice pentru implementarea proiectului, respectiv achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor”.

„Indicatorii tehnico-economici actualizați ai proiectului “Legătura reţelei de metrou a municipiului Bucureşti cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni” (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni), au fost aprobați prin Ordin al Ministrului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor nr. 995/19.05.2020, pentru un traseu de 14,2 km, cu 12 staţii și 12 trenuri. Valoarea totală a investiției este de 6.433.979.719 inclusiv TVA.

În această perioadă, se derulează activități specifice pentru implementarea proiectului, respectiv achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor necesare. Termenul de finalizare a proiectului, conform O.M.T.I.C. nr. 995/19.05.2020, este de 48 luni de la demararea lucrărilor de structură”, a transmis Metrorex pentru B1.ro.

Metroul Bragadiru – Voluntari

Un proiect pentru care Metrorex nu poate stabili un termen de finalizare este Magistrala 7, care ar urma să brăzdeze Bucureștiul de la sud-vest la nord-est.

„Linia de metrou Magistrala 7. Bragadiru – Voluntari va asigura legătura, pe direcția sud vest – nord est, dintre zona centrală și cartierele Rahova şi Colentina, şi prin extensiile prevăzute, cu localităţile Bragadiru, respectiv Voluntari.

Proiectul a fost înscris în lista de proiecte a Unității Centrale pentru Coordonarea Parteneriatului Public Privat din cadrul Secretariatului General al Guvernului. Studiul de Prefezabilitate și Fundamentare efectuat a concluzionat că în operarea Magistralei 7 din punct de vedere financiar, nici costurile de investiție, nici cele de operare și întreținere nu pot fi acoperite exclusiv din veniturile comerciale, fapt care ar necesita susținerea financiară a statului, prin acordarea unor plăți de disponibilitate, indiferent de modalitatea de etapizare a investiției. Proiectul este propus a fi finanțat de la bugetul de stat și din fonduri externe nerambursabile.

Calendarul propus de implementare a proiectului este următorul: studiu de fezabilitate – 2 ani, proiectare – 3 ani, licitație – 3 ani, execuție – 7 ani; cost estimat – 2,470 miliarde euro, indicatori – 27 stații, 2 depouri, 26 km lungime”, a dezvăluit Gabriel Mocanu, director general al Metrorex, pentru B1.ro.

Stațiile Străulești, Pipera și Pantelimon ar urma să beneficieze de câte o extensie. Mogoșoaia, Tunari și Cernica ar putea fi gata după 2027, 2023 și 2030, potrivit Metrorex.