Orașele europene, conectate de trenuri de mare viteză. Eurostar extinde rețeaua de transport feroviar

Compania de transport feroviar Eurostar intenţionează să lanseze să conecteze Marea Britanie cu Germania şi Elveţia prin trenuri de mare viteză. Investiția va ajunge la aproximativ două miliarde de euro.

Operatorul trenurilor de mare viteză Eurostar care fac legătura între Londra şi Paris susține că omenirea intră într-o nouă „epocă de aur a călătoriilor internaționale sustenabile”. În acest context, resprezentanții companiei spun că vor extinde rutele pe care vor opera cu trenuri de mare viteză, după cum transmite DPA.

Astfel, la începutul deceniului viitor, vor fi introduse astfel de legături între gara londoneză St Pancras și orașele Frankfurt, din Germania, şi Geneva, din Elveția. Eurostar intenționează să cumpere până la 50 de trenuri noi, care vor costa aproximativ două miliarde de euro, pentru a opera aceste rute.

Conform estimărilor Eurostar, o călătorie cu trenul între Londra şi Frankfurt va dura cinci ore.  Totodsată, o călătorie între Londra și Geneva va dura cinci ore și 20 de minute. Eurostar nu a stabilit, încă ce opriri vor face trenurile sale pe acest traseu sau dacă pasagerii vor putea urca și coborî în stații intermediare, de exemplu la Koln, pentru trenurile din şi spre Frankfurt.

Directorul general al Eurostar, Gwendoline Cazenave, a explicat că mulţi pasageri preferă călătorii mai lungi cu trenul în locul zborurilor cu avionul. Astfel, este de așteptat ca cererea pentru călătorii de afaceri şi de plăcere să fie destul de solidă, în cazul trenurilor de mare viteză. Londra, Frankfurt şi Geneva sunt mari centre financiare din Europa, după cum a apreciat şeful Eurostar.

Cazenave a admis că noile rute internaţionale necesită timp, investiţii, expertiză, o mare cantitate de energie şi parteneriate. Oficialul Eurostar a precizat că proiectele vor fi implementate datorită disponibilităţii Eurostar, a pasagerilor şi a autorităţilor.

Eurostar extinde proiectele feroviare de mare viteză

Luna trecută, Marea Britanie şi Elveţia au semnat un memorandum de înţelegere care prevede înfiinţarea unor legături feroviare directe între cele două ţări. Eurostar va opera noile trenuri care vor fi introduse alături de actuala flotă de 17 trenuri de tip e320, astfel încât numărul total va ajunge la 67 trenuri.

Eurostar a pus în circulaţie trenurile TGV care leagă Londra şi Europa prin tunelul de sub Canalul Mânecii, în 1994. În toamna lui 2023, Eurostar a absorbit marca Thalys, care exploata din 1995 legăturile între Paris, Benelux şi nord-vestul Germaniei.Anul trecut, compania a transportat anul trecut 19,5 milioane de pasageri, în plus cu 5% faţă de 2023. Veniturile companiei au crescut cu 2%, la două miliarde de euro.

„Vedem o cerere ridicată pentru călătorii cu trenul în Europa, mulţi clienţi preferând în prezent să meargă mai mult cu trenul şi să se bucure de experienţa unică pe care o furnizăm. Flota noastră va transforma în realitate noile destinaţii pentru clienţi – în special trenurile directe între Londra şi Germania, şi, pentru prima dată, între Londra şi Elveţia”, a declarat Cazenave.

Eurostar este deţinută în proporţie de 55% de SNCF, compania naţională de căi ferate din Franţa, de Caisse de depot et placement du Quebec (30%), fondul britanic Hermes Infrastructure (10%) şi compania naţională de căi ferate din Belgia (5%).

.