Mircea Fechet: Suntem cu ochii pe Marea Neagră, unde de aproape o lună, se văd efectele celui mai mare dezastru ecologic din ultimii ani. Monitorizăm în continuare imaginile satelitare

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a descris scufundarea celor două petroliere rusești din strâmtoarea Kerci drept „cel mai mare dezastru ecologic din ultimii ani” de la Marea Neagră.

Mircea Fechet spune că autoritățile române sunt „cu ochii pe Marea Neagră”

Ministrul Mediului spune că a avut o întâlnire de lucru cu specialiștii de profil.

„Suntem cu ochii pe Marea Neagră, unde, de aproape o lună, se văd efectele celui mai mare dezastru ecologic din ultimii ani, în urma scufundării în strâmtoarea Kerci a două petroliere rusești. Am avut o întâlnire de lucru cu specialiștii din Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, INHGA, Poliția Română, Paza de Coastă, ABA Dobrogea-Litoral, Institutul Național de Cercetare – Dezvoltare Marină «Grigore Antipa», alături de care am decis să continuăm să monitorizăm îndeaproape lucrurile”, a scris Mircea Fechet, vineri, într-o postare pe Facebook.

Politică - 10 ian, 21:10

Mircea Fechet: 2024, cel mai călduros an din istoria măsurătorilor meterologice în România. Astfel de temperaturi aduc fenomene meteo periculoase, dar și secetă puternică și extremă

„Urmăresc știrile apărute, inclusiv în presa rusă, și am constatat că, în majoritate, relatează despre o înrăutățire a situației în ceea ce privește petele de combustibil care au ajuns în regiunile Krasnodar și Crimeea”, a adăugat liberalul.

Ce spune despre efectele accidentului din strâmtoarea Kerci asupra mediului

„Din cauza poluării apei Mării Negre, sunt sute de păsări moarte, probabil peste 1.000, zeci de delfini morți, mulți kilometri de plajă afectați de poluarea cu apoximativ 9.000 tone de M100, un produs specific fostei Uniuni Sovietice”, a continuat Mircea Fechet.

„Mă îngrijorează inclusiv natura acestei substanțe deversate, care se pare că nu este petrol, ci mazut, un produs petrolier greu, de calitate scăzută. Acesta este eliberat constant din navele scufundate și adus la țărm, își schimbă comportamentul în funcție de temperatura exterioară, și, probabil, în funcție de temperatura Mării Negre”, a adăugat el.

„Deși riscul este unul scăzut să ne confruntăm cu efecte adverse grave în urma accidentului din strâmtoarea Kerci, monitorizăm în continuare imaginile satelitare și urmărim prognozele oceanografice pentru a fi pregătiți în cazul în care curenții se îndreptă dinspre zona strâmtorii Kerci sau din zona Crimeea către litoralul românesc”, a mai declarat ministrul.