Ministrul Transporturilor intervine în controversa noilor numiri din CA al CNAIR: ”Fac un apel la Registrul Comerțului să nu înregistreze hotărârea. Sunt suficiente elemente care spun că procesul de selecție a fost viciat”

Noul ministru al Transporturilor, Lucian Bode, a declarat, miercuri, în conferința de presă susținută cu ocazia preluării mandatului său, că va cere Registrului Comerțului să nu înregistreze hotărârea Adunării Generale a Acționarilor (AGA) a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de numire a celor cinci noi membri ai Consiliului de Administrație al CNAIR.

Totul, în contextul în care în documentul prin care se stabilește numirea celor cinci în Consiliul de Administrație al CNAIR se menționează că aceasta este bazată pe un raport întocmit încă din 21 ianuarie 2019. În aceste condiții se pun întrebările de ce a stat o hotătâre timp de peste 10 luni la sertar fără a fi pusă în aprobare și dacă există un risc provenit din faptul că toate deciziile luate în ședintele Consiliului de Administrație a CNAIR să fie lovite de nulitate pentru că nu a fost pusă în aplicare timp de 10 luni o decizie care stabilea o altă componența a CA.

În conferința de presă susținută, miercuri, la Ministerul Transporturilor, Lucian Bode a precizat că există elemente care indică faptul că procesul de selecție a noilor membri ai Consiliului de Administrație al CNAIR a fost viciat și a promis că va lua o decizie în câteva zile.

”Țineți-vă bine. CNAIR, prin directorul gemneral Scarlat, prin două adrese, în 18 octombrie și în 4 noiembrie, solicită Direcției de Management și Guvernanță corporativă anularea acestui proces spunând, printre altele, că «procesul de selecție este unul discriminatoiu». Ce condiții erau puse? Să fi condus o companie cu minim 5.000 de angajați, cu buget de peste un miliard de euro, să fi fost în top mangement minim un an și patru luni. Mai urma să-i spună înâlțimea, greutatea și culoarea ochilor și era clar. Acestea erau condițiile de participare la selecție. Mai mult, membrii Comitetului de remunerare și nominalizare, desemnați prin decizia Consiliului de Administrație, cei care trebuiau să stabilească condițiile, erau și candidați și, culmea, au fost și selectați, doi dintre ei, domnul Mihalache și doamna Bumbac.

Profilul candidatului trebuia stabilit de AGA, era altă condiție. Această hotărâre nu există.

În condițiile în care, totuși, în 4 octombrie, se adoptă respectiva hotărâre, se finalizează procesul de selecție, și cu toate că un membru selectat nu depune declarația de exercitare a mandatului conform legii, totuși persoana responsabilă din CNAIR depune hotărârea AGA la Registrul Comerțului pentru a fi înregistrată.

Fac un apel public către decidenții Registrului Comerțului să nu înregistreze această hotărâre în condițiile în care sunt suficiente elemente care spun că acest proces de selecție a fost viciat. Aștept să primesc și alte elemente și voi lua, urgent, o decizie. Nu peste multe zile”, a declarat Bode.

Întrebat dacă ia în calcul schimbarea din funcție a lui Sorin Scarlat, Ministrul Transporturilor a răspuns: ”Domnul Scarlat tocmai ce spunea că nu e bine”.

Amintim că, pe ultima suta de metri, fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, a încercat să secuzizeze funcțiile mai multor persoane din CNAIR. Astfel, chiar înainte de a pleca de la conducerea Ministerului, acesta a aprobat numirea a cinci oameni în Consiliul de Administraţie al CNAIR, în baza Ordonanţei de Urgenţă priving guvernanţa corporativă.

Astfel, potrivit deciziei luate de reprezentanții Ministerului au fost numiți pentru o perioadă de patru ani ca membri ai Consiliului de Administrație Bumbac Georgeta, Pascu Bogdan, Mihalache Costin, Mașala Ionuț Laurențiu și Pițigoi Mihuț Marius.

Cei cinci care au beneficiat de securizarea funcțiilor chiar înainte ca social-democrații să plece de la guvernare sunt personaje controversate, care au intrat în atenția opiniei publice prin diverse scandaluri.

Trei dintre aceştia, respectiv Georgeta Bumbac, Bogdan Pascu și Costin Mihalache au fost până acum membri provizorii ai Consiliului de Administrație.

Georgeta Bumbac, de exemplu, numită în luna septembrie, de aceeași Viorica Dăncilă, în funcția de secretar general al Ministerului Sănătății, a ajuns să fie plătită mai bine chiar decât președintele României. Potrivit jurnaliştilor de la puterea.ro, pe lângă postul de la Ministerul Sănătății, Bumbac, impusă președinte al CA de la CNAIR, este și administrator la două mari companii de sub tutela Ministerului Transporturilor. Bumbac mai este cunoscută şi drept o apropiată a baronului PSD din Constanţa, Felix Stroe.

Bogdan Pascu este apropiat al lui Dan Voiculescu și fost vicepremier din partea Partidului Conservator în guvernul Tăriceanu. În luna august a acestui an, Pascu a fost numit la conducerea Departamentului pentru dezvoltare, promovare şi monitorizarea proiectelor de investiţii în infrastructură, înființat de premierul Dăncilă, potrivit G4 Media.

Costin Mihalache este unul dintre oamenii care sunt responsabili de schimbarea de atitudine a Vioricăi Dăncilă după plecarea lui Liviu Dragnea de la conducerea PSD, în urma condamnării la închisoare. Mihalache a avut o influență asupra fostului prim-ministru din poziția de șef al Cancelariei premierului, reînființată în februarie 2019.

În 2012, despre Ionuţ Maşala presa nota că se afla nu doar la conducerea CNADNR, ci era și membru în Consiliile de Administraţie a două companii câştigătoare a mai multor contracte cu statul pe construcţii şi semnalizare rutieră de drumuri.

Cât despre Marius-Mihuţ Piţigoi, acesta este considerat drept mâna dreaptă a lui Ioan Rus, fost ministru al Transporturilor şi al Afacerilor Interne şi membru al așa-numitului Grup de la Cluj.