Rival pentru Ford Ecosport: Volkswagen a prezentat conceptul VW Taigun, un SUV de mici dimensiuni (FOTO)

Constructorul Volkswagen a prezentat, în cadrul Salonului Auto de la Sao Paolo, Brazilia, conceptul VW Taigun, un SUV de mici dimensiuni.

Prezentarea Taigun vine la puțin timp după ce oficialii Volkswagen au anunțat că vor produce un SUV de clasă mică.

VW Taigun are dimensiuni foarte reduse: lungime de 3,86 metri, lăţime de 1,73 metri şi înălţime de 1,57 metri, fiind cu 56 cm mai scurt decât VW Tiguan, cel mai scurt SUV VW până în acest moment. De altfel, conceptul Taigun e mai scurt şi decât Nissan Juke sau noul Opel Mokka, fiind mai apropiat ca dimensiuni de Ford Ecosport sau chiar Fiat Panda 4×4, scrie Promotor.

În plus, disimularea mânerelor portierelor spate în montanţi îi conferă maşinii un uşor aer sportiv, care se combină reuşit cu impresia de robusteţe datorată bosajelor bine evidenţiate ale roţilor. Principial, conceptul pare gata de producţie în proporţie de 80%, dar oficialii au vrut să fie siguri de feedback-ul pozitiv al publicului.

Interiorul lui Volkswagen Taigun continuă liniile simpliste şi cu multe muchii, bordul mizând pe un layout orizontal, comenzile şi butoanele fiind concentrate în partea centrală – practic, e un stil pe care deja l-am văzut aplicat în cazul citadinei VW Up. Prin urmare, chiar dacă Taigun e un SUV mic, spaţiul interior promite să fie mare şi aerisit, cel puţin în privinţa cockpitului şoferului.

Alte date despre interior şi generozitatea acestuia nu au fost comunicate încă, dar ştim că, la nivel tehnic, VW Taigun este motorizat de un mic turbo pe benzină. Având 1,0 litri şi 3 cilindri, acesta dezvoltă 110 CP şi este cuplat la o cutie de viteze manuală cu 6 trepte (practic, este grupul motopropulsor pe care îl vom regăsi pe VW Up GT).

Micul motor face o figură foarte bună pe Taigun, oficialii anunţând un demaraj 0-100 km/h de numai 9,2 secunde şi o viteză maximă de 186 km/h, în condiţiile unui consum mediu de 4,7 litri/100 km. Taigun va fi oferit doar cu tracţiune faţă, lipsa unui sistem 4×4 fiind suplinită de un sistem de control al tracţiunii special conceput pentru a asigura securitatea activă în condiţii de aderenţă scăzută.

Oficialii nu au anunțat când va apărea în serie modelul Taigun și nici dacă va fi disponibil pe piața auto din Europa.