UE pune capăt taxelor ascunse în prețul biletelor de avion. Operatorii aerieni obligați să afișeze costurile totale

Companiile aeriene vor fi obligate să afișeze costurile totale ale biletelor de avion pe care le pun în vânzare. Parlamentul European a pus capăt unei practici prin care operatorii de transport aerian percepeau taxe suplimentare pentru locuri sau pentru bagajele de mână.

Firmele de transport aerian care operează în Uniunea Europeană vor fi obligate să respecte o nouă reglementare adoptată de Comisia pentru Transport (Tran) a Parlamentului European, privind bagajele de mână în avion. Reglementarea a fost adoptată în condițiile în care mai multe companii aeriene, în special low-cost, au redus în ultimii ani dimensiunile și greutatea bagajelor permise gratuit la bord.

Măsura este de natură să ofere  protecție pasagerilor care nu vor mai putea fi obligați să plătească suplimentar pentru bagajele de mână. Conform noilor reguli, pasagerii vor avea dreptul să aducă gratuit la bord două tipuri de bagaje, un obiect personal de dimensiuni reduse (maxim 40x30x15 cm) și un bagaj de mână mic, cu dimensiunea totală de maximum 100 cm (lungime + lățime + înălțime) și greutate de până la 7 kg.

Noul act de reglementare mai impune operatorilor aerieni să afișeze transparent costul total al biletului încă de la începutul procesului de rezervare. În plus, copiii sub 12 ani vor primi locuri gratuite lângă adulții care îi însoțesc, fără ca aceștia să plătească taxe adiționale. De asemenea, pasagerii vor primi un formular precompletat în maximum 48 de ore, în cazul modificării zborului

În plus vor fi clarificate excepțiile de la compensații acordate pasagerilor, lista urmând să includă situații precum dezastre naturale, războaie sau condiții meteorologice extreme. Nu vor fi incluse grevele interne ale personalului companiilor aeriene, care vor continua să fie considerate responsabilitatea operatorului.

Companiile amenință cu scumpirea biletelor

În contextul adoptării noilor reglementări, Asociația Aicalf, care reprezintă interesele companiilor aeriene low-cost, a avertizat că includerea obligatorie a unui bagaj de mână mai mare în tariful de bază ar putea duce la creșterea prețurilor biletelor. Totodată, Asociația atrage atenția că, în astfel de situații, ar putea apărea probleme operaționale legate de lipsa spațiului în cabină.

„Aproximativ 50% dintre călători aleg să aducă la bord doar articolul personal, tocmai pentru a beneficia de tarife mai avantajoase. Dacă noua reglementare devine lege, toți ar plăti pentru un serviciu pe care mulți nu intenționează să-l utilizeze”, a declarat Alessandro Fonti, președintele Aicalf.

Oficialul Aicalf precizeză că în cabina avionului există spațiu, în medie, doar pentru un bagaj de mână la doi pasageri. Iar acest lucru ar putea duce la la nevoia de a îmbarca bagajele în cală în ultimul moment, ceea ce ar putea genera întârzieri.