Cum a reacționat un turist italian când a văzut noul pod peste Dunăre. Ruggiero venise în vizită la rude, în Galați

Un turist italian a venit să își viziteze rudele de la Galați. Cu această ocazie, el a văzut și podul peste Dunăre, iar reacția lui a fost una neașteptată. Aceasta a împărtășit părerea lui despre pod pe rețelele sociale.

Reacția turistului italian

Podul de la Brăila a fost inaugurat în luna iunie și mulți turiști au fost impresionați de el, printre care și Ruggiero, conform Cancan.
„Am venit din Italia, în vizită la niște rude din Galați. Am vrut să văd podul peste Dunăre. Am fost cu mașina, dar și cu barca, pe fluviu. Este o construcție spectaculoasă”, a spus turistul italian.

Construcția poate fi vizitată zilnic. Primaria Oancea pune la dispoziția turiștilor un microbuz cu o capacitatea de maxim 19 persoane.
„Primăria Oancea organizează zilnic, timp de o săptămână, vizite la podul de la Brăila pentru toți cei care doresc să viziteze o construcție superbă mult așteptată. În fiecare zi o să plece microbuzul cu câte 19 persoane, de luni până vineri”, au transmis reprezentanții Primăriei, pe Facebook.

Eveniment - 29 nov, 00:00

Reacția Temu după declarația lui Mihai Bendeac. Și-a comandat 2 covoare și a fost nemulțumit de ele

Al treilea cel mai mare pod suspendat din Europa

Podul de la Brăila este cel mai mare pod suspendat al României, dar al treilea din Europa. Dar și prețul a fost pe măsură. Două miliarde de lei au fost necesare, iar 85% din suma a fost asigurată prin fonduri europene.

Contractul pentru realizarea podului de peste Dunăre a fost semnat cu Asocierea italo-niponă WeBuild/Astaldi – IHI Infrastructure. Este unul dintre cele mai mari contracte pentru infrastrucura rutieră semnate până acum, dar nu este pe primul loc. În fruntea clasamentului se află loturile 2 și 3 pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești sau Loturile 1 și 2 ale UMB pe A7 Focșani – Bacău.

Contractul include și realizarea a 24 de kilometric de drumuri de legătură, 19 kilometri 2×2 varianta Jiljila și alți 4,3 km varianta scurtă Smârdan – Măcin cu profil de Drum Național. Mai mult, în primii cinci ani de la inaugurare, până în 2028, trecerea podului va fi gratuită.