În România, 1 km de cale ferată simplă, fără poduri sau tuneluri, poate fi construit în 12 luni, iar 1 km de autostradă în 8 luni

În România, 1 km de cale ferată simplă, fără poduri sau tuneluri, poate fi construit în 12 luni, iar 1 km de autostradă în 8 luni

Nu mai puțin de 12 luni, durează în România execuția unui km de cale ferată simplă cu condiția obținerii în prealabil a tuturor avizelor, autorizațiilor și exproprierilor necesare.

Durata construcției unui km de autostradă în România

Lucrurile nu stau mai bine nici când vine vorba de execuția pentru realizarea unui kilometru de autostradă. Circa 8 luni este durata construcției, potrivit profit.ro.

”În ceea ce privește calea ferată, precizăm că, s-a efectuat o analiză prin prezentarea graficului Gant pentru un tronson de 1 km de cale ferată simplă – pe traseu nou și fără lucrări de artă (fără poduri sau tuneluri) – durata de execuție fiind de 12 luni, cu condiția obținerii în prealabil a avizelor, acordurilor, autorizației de construire, ce presupun și asigurarea terenurilor prin exproprieri, scoaterea din fondul forestier și circuitul agricol, obținerea certificatului de descărcare arheologică”, arată ministerul Transporturilor.

În acest conext, ministerul precizează că pentru realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav sunt alocate proiectării și realizării investiției un număr de 36 de luni, din care: 12 luni pentru elaborarea proiectului tehnic și obținerea autorizației de construire și 24 de luni pentru realizarea lucrărilor de construcții.

În ceea ce privește infrastructura rutieră de interes național, analiza privind parametrii tehnici și durata de execuție realizată de Ministerul Transporturilor s-a raportat la 1 km de autostradă inclus în proiectul Autostrăzii Ploiești-Buzău. Durata de execuție, în condiția existenței coridorului expropriat și autorizației de construire, este de 20 de luni pentru întregul tronson.

”În acest context, pentru realizarea unui km de autostradă poate fi considerată o perioadă de cca 8 luni, cu precizarea că acest termen este direct influențat de existența lucrărilor de artă, forma de relief, necesitatea relocării de utilități”, susține Ministerul Transporturilor.