În Vama Siret, coada de tiruri care așteaptă la intrarea în România dinspre Ucraina, a înaintat luni de la 10 kilometri la 17 kilometri, potrivit G4Media.ro.
„A fost o perioadă de circa 12 ore în care nu am mișcat roata nici un centimetru. Am vorbit cu colegi de ai mei care au trecut în România și au spus că în multe momente vameșii de la Siret nu aveau în lucru nici o mașină. E o bătaie totală de joc ce se petrece. Noi știm că ei sunt acoperiți legal. Teoretic, au la dispoziție 45 de minute pentru a procesa un tir, dar dacă tot sunt atât de multe mașini de ce nu suplimentează personalul? În ritmul ăsta nu ajungem acasă nici de Paște”, susține unul din șoferii prinși în coada de la vamă.
În perioada următoare, traficul auto de mărfuri prin Vama Siret este așteptat să crească din ce în ce mai mult.
„Problema este lipsa de personal, în special în ceea ce privește partea fitosanitară. Situația este cunoscută la nivel central și am primit asigurări că personalul care lipsește va fi suplimentat și în acest fel să poată fi procesate mai multe tiruri, pentru ca timpii de așteptare să scadă. Ne așteptăm la un flux mare de tiruri pe sensul de intrare în țară și credem că acesta se va menține o perioadă destul de mare, motiv pentru care trebuie să luăm toate măsurile pentru fluidizarea traficului de marfă”, susține prefectul Alexandru Moldovan.
Datorită închiderii portului Odessa de la Marea Neagră exporturile mărfurilor ucrainene se realizeze pe cale rutieră și feroviară, iar această schimbare a adus un flux uriaș de mărfuri la granița ucraineano-română.
Principala poartă de intrare la în România este Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Siret.
Poliția de Frontieră a transmis că timpul de așteptare pentru autocamioane este de 120 minute la intrarea în Vama Siret. Intrarea se face pe 3 artere, iar la ieșire sunt deschise 2 artere.
„Trafic intens pe sensul de intrare, număr foarte mare de camioane prezentate la control”, se arată pe site-ul Poliției de Frontieră.