Nicușor Dan: La final de 2024 o să avem reabilitați 30 de kilometri de linie de tramvai / Pentru achiziția celor 250 de tramvaie noi, s-a votat studiul de oportunitate în CGMB și așteptăm programul operațional regional (VIDEO)

Nicușor Dan, primarul general al Capitalei, a vorbit luni, pentru B1 TV, despre datoria curentă de miliarde pe care o avea Primăria Generală la finalul mandatului Gabrielei Firea (PSD), a explicat de ce nu a vorbit despre acest lucru la începutul mandatului său, și a dat exemplu ce se putea face cu acești bani. PMB nu mai e cu conturile blocate, așa că face investiții, unele dintre ele ținând de rețeaua de tramvaie, despre care a vorbit Nicușor Dan.

Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii Special B1, moderată de Oana Stănciulescu pe B1 TV.

Nicușor Dan, despre datoria PMB la finalul mandatului Gabrielei Firea

„Datoria curentă pe care am găsit-o (…) – adică oricare din oamenii ăia cărora noi le datoram bani putea să vină să blocheze conturile, așa cum unii au și făcut; când eu am venit în Primărie, aveam conturile blocate, puteam să plătim salariile, dar nu și investițiile (…) – cu totul 3 miliarde de lei, în condițiile în care bugetul era de 4 miliarde.

Nu puteam să ies să spun „suntem în faliment” de vreme ce tot eu, a doua zi, trebuia să mă întâlnescu cu oamenii, să le spun „aveți răbdare, că o să vă plătim”. Nu aș fi fost credibil nici într-o ipoztază nici în alta. Pentru binele instituției, nu am comunicat o vreme pentru ca toate lucrurile astea să le fac în liniște și oamenii să aibă încredere.

Ca să dau un ordin de mărime, cu 3 miliarde de lei putem să schimbă cam 200 de tramvaie”, a declarat primarul general, pentru B1 TV

Nicușor Dan, despre investițiile în tramvaie și liniile de tramvai

Cât despre repararea liniei de tramvai, după investițiile făcute în mandatele anterioare au mai rămas de reabilitat 50 de kilometri: „I-am scos în achiziție pe toți 50, costă cu totul cam 500 de milioane de euro. O să se deschidă ghidurile pe programul operațional regional, și pentru diferență am vorbit deja pentru un împrumut eșalonat. S-au depus oferte pe 30 de km din 50, ele sunt în curs de evaluare. Sper să nu fie (contestații). Pe unele sunt ofertanți unici. Cred că semnăm cam în 3 săptămâni contractele. Apoi urmează 6 luni de proiectare, apoi 12 luni de execuție. Cam la final de 2024 o să avem 30 din 50 reabilitați”.

„Am reușit să salvăm contractul pentru 100 de tramvaie noi cu bani europeni, iar acum suntem la 50 din 100 și o să le avem pe toate 100. Pentru restul de 250, am făcut studiu de oportunitate, l-am votat în Consiliul General și așteptăm să se lanseze programul operațional regional, cu o parte din finanțare din bani europeni, și restul” împrumuturi, a mai explicat Nicușor Dan.