Noi reguli pentru șoferi, în Codul Rutier. Legea a fost promulgată de Ilie Bolojan

Noi reguli pentru șoferi, în Codul Rutier. Legea a fost promulgată de Ilie Bolojan

Codul Rutier a fost modificat printr-o lege care a fost promulgată de președintele interimar Ilie Bolojan. Noile reguli îi vizează pe șoferii cărora le-a fost suspendat dreptu de a conduce și care vor să-și recupereze permisul înainte de termen.

Ilie Bolojan a promulgat legea care îi va afecta pe șoferii care sunt sancționați cu suspendarea dreptului de a conduce. Astfel reducerea perioadei de suspendare a permisului va fi condiţionată şi de obligativitatea achitării amenzii aplicate. Actul normativ completează articolul 104 alineatul (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, Codul rutier.

La cererea titularului, perioada de suspendare a permisului de conducere se reduce cu o treime dacă sunt îndeplinite, cumulativ mai multe condiții. În primul rând, pentru a beneficia de reducere, șoferul trebuie să fi obținut permisul cu cel puțin un an înainte de a-i fi suspendat dreptul de a conduce. O altă condiție, impusă, este ca acesta să susțină și să treacă testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie.

În prezent, odată cu promulgarea noii reglementări, șoferii aflați în această situație mai trebuie să achite amenda contravențională și să demonstreze acest lucru prezentând chitanța primită.

Concret, pentru a recăpăta mai repede dreptul de a conduce, șoferii vor trebui să prezinte „dovada achitării amenzii aplicate pentru săvârşirea contravenţiei care a determinat suspendarea dreptului de a conduce”.

Cum este justificată legea

Reducerea perioadei de suspendare se face, la cerere, de șeful poliției rutiere a județului sau a municipiului București pe raza căreia a fost săvârșită fapta ori de către șeful poliției rutiere din Inspectoratul General al Poliției Române, după caz.

Inițiatorii legii au motivat adoptarea noii legi prin faptul că sistemul contravențional românesc prezintă o eficiență scăzută, prin prisma lipsei de corelare cu legislația europeană, ca o consecință a aderării României la UE.

„Eficiența scăzută se concretizează în faptul că sancțiunea amenzii contravenționale aplicate titularului permisului de conducere nu își atinge scopul, respectiv acela de a-l îndrepta pe contravenient și de a preveni săvârșirea unor contravenții pe viitor. Astfel, pe fundalul escaladării fenomenului de eludare a plății taxelor, impozitelor, dar și a sumelor reprezentând sancțiuni principale contravenționale, este necesară crearea unui cadru legislativ care să crească gradul de conștientizare a sancțiunilor”, au susținut autorii legii.