Dacia Bigster depășește rivali consacrați pe piața SUV din Germania și Franța (VIDEO)

Dacia Bigster depășește rivali consacrați pe piața SUV din Germania și Franța (VIDEO)
Foto: Hepta.ro / Bestimage / Laurent Sanson/Panoramic/Bestimage

Succes important obținut de Dacia pe segmentul C-SUV, cu noul model Dacia Bigster. Potrivit primelor cifre privind vânzările pe două dintre cele mai mari piețe ale Europei, Dacia Bigster a depășit deja nume grele de mașini în Germania și Franța.

Dacia Bigster obține un succes important pe piața auto europeană

Datele din luna iunie privind înmatriculările de automobile din Germania arată că modelul Dacia Bigster a reușit să vândă în a doua lună integrală de existență pe piață un volum de 1.227 de unități, potrivit Profit.ro.

În total, Bigster a înmatriculat deja pe piața din Germania 3.000 de vehicule Bigster, cifre care pot fi considerate un succes pentru un model aflat în a doua lună de prezență pe piață. În Franța, cifrele privind înmatriculările arată că Bigster s-a vândut în iunie în 2.386 de exemplare.

Bigster a depășit deja Jogger în Franța (2.067 unități Jogger) și s-a apropiat de vânzările acestui model în Germania (1.305 unități Jogger), amenințând deja poziția lui Duster (1.698 unități în Germania și 4.121 unități în Franța).

Noul model Bigster a intrat pe liniile de fabricație ale uzinei de la Mioveni în primăvara acestui an. „Cea mai mare Dacia de până acum, cea mai deșteaptă Dacia de până acum”, a spus Mihai Bordeanu, managing director Dacia Brand South Eastern Europe.

Jumătate din vânzările din Europa, pe piața din Franța

În total, de la începutul acestui an, deși nu a fost prezent pe piață decât la finalul lunii aprilie, Dacia Bigster a înmatriculat în Franța 5.836, aproximativ jumătate din vânzările sale din Europa.

Potrivit datelor analizate de Profit.ro, Dacia Bigster a înmatriculat aproximativ 15.000 de unități în Europa, în primele șase luni ale acestui an, fiind deja unul dintre cele mai vândute modele din segmentul C-SUV. Dacia Bigster țintește un volum de până la 100.000 de unități anual, în următorii ani, având o pondere de 30 – 40% din producția uzinei Dacia din Mioveni.

Dacia Bigster pare un Duster III mai mare, dar este mult mai mult decât atât. Oferă cel mai bun raport preț/spațiu/dotări din segmentul C-SUV, unde se bate, de exemplu, cu Citroën C5 Aircross, Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage sau Toyota Rav4, și este „Best in class” în clasă în ceea ce privește spațiul disponibil la nivelul capului (distanța până la plafon), atât pentru ocupanții locurilor din față cât și pentru cei ai locurilor din spate, și volumul portbagajului.