Constructori italieni, japonezi, chinezi și spanioli se luptă pentru contractul Podului peste Dunăre, de la Brăila, în valoare de 525 milioane euro, scrie Profit.
Cei care au depus oferte sunt: Asocierea Astaldi SpA (Italia) – IHI Infrastructure Systems (Japonia) și asocierea China Communication Construction Company Ltd (China) – China Road and Bridge Corporation (China) – Eptisa Servicios de Ingenieria SL (Spania)– Euro Construct Trading ’98 SRL (Romania)– CCCC Second Harbour Engineering Co Ltd (China)- CCCC Highway Consults Co Ltd (China).
Proiectul este cuprins în Masterplanul de transport al României și face parte din categoria proiectelor de tip ITI (Investiții Teritoriale Integrate), finanțabile din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014 – 2020.
Valoarea contractului este estimată la 2,4 miliarde lei (525 milioane euro), cu TVA și va fi atribuit în baza celui mai bun raport calitate-preț. Durata acestuia va fi de 114 luni, din care 18 luni sunt alocate proiectării, 36 de luni execuției lucrărilor, iar perioada de garanție va fi de minim 60 de luni, potrivit CNAIR.
Proiectul de investiție, cu o lungime totală de 23,413 km, cuprinde inclusiv proiectarea și execuția drumului principal, Brăila – Jijila și a drumului de legatura cu DN22, Smârdan – Măcin.