Primăria Municipiului București a anunțat reluarea proiectului “Penetrație Splaiul Independenței-Ciurel-Autostrada Bucuresti – Pitești”, proiect demarat în urmă cu mai mulți ani, dar blocat din perioada vechii administrații.
La nivelul PMB s-a constituit un grup de lucru care a revizuit întregul proiect, plățile restante către constructor, au fost efectuate și s-au prevăzut bani în buget pentru ca lucrările să poată continua.
In acest momen,t PMB a obtinut avizul de la Ministerul Culturii privind descarcarea arheologica, iar constructorul a inceput lucrarile la canalizarea pluviala si alimentare cu apa, dar si la noul traseu al conductelor de apa industriala Cet Grozavesti. De asemenea, s-a semnat incredintarea catre ENEL pentru relocarea si devierea retelelor electrice din zona.
În plus, s-a stabilit un nou traseu in imediata vecinatate, minim invaziv in privinta exproprierilor si implicit a costurilor acestora.
Nodul suprateran „Virtutii” este compus din podul hobanat care traverseaza raul Dambovita si o serie de pasaje denivelate care asigura traversarea bulevardului Virtutii si conexiunile acestuia cu directiile principale de mers – Splaiul Independentei – Autostrada A1. Podul hobanat este realizat in proportie de aproximativ 85,5%, in timp ce intregul tronson Nod rutier „Virtutii” este realizat in procent de 58%.
Termenul estimat de constructor pentru finalizarea nodului rutier este noiembrie 2018.