Fără alcool la volan. C.E. cere interzicerea completă a alcoolului pentru această categorie de șoferi. Când ar putea intra în vigoare această reglementare. Ce spune un fost șef de la Poliția Rutieră (VIDEO)

Comisia Europeană solicită interzicerea completă a consumului de alcool pentru o categorie de șoferi. Scopul acestei decizii este reducerea numărului de accidente mortale.

Comisia Europeană propune instituirea unui cadru de reglementare mai strict pentru șoferii începători, informează site-ul ziare.com.

Fostul șef de la Poliția Rutieră, Lucian Diniță, a avut o intervenție în emisiunea News Pass, moderată de Laura Chiriac, unde a comentat acest subiect.

“În 2008, delegația română la grupul pentru siguranță rutieră al ONU a propus exact același lucru, cu aceeași motivație.

La momentul respectiv a fost primită cu reticență propunerea României, pentru că ni s-a adus aminte ca 0,25 în aerul expirat și 0,5 în sânge este prevăzut în Uniunea Europeană și ar fi bine să fim conservatori. Mai mult decât chestia asta, ni s-a atras atenția asupra faptului că 0 nu există, zero absolut, și că ar trebui să luăm măsuri.

În 2006, România adoptase legea 49 pentru Ordonanța 195 sau codul rutier. Și atunci ne-am conformat. Este foarte interesant și sunt foarte bucuros că, în sfârșit, Uniunea Europeană a luat în discuție o astfel de situație.

Șoferii începători nu sunt mai periculoși, sunt la fel de periculoși ca și ceilalți, deci faptul că acel consum de alcool depinde și de cantitate. Știți foarte bine, e o discuție întreagă, modalitatea în care organismul poate să absoarbă acea cantitate. E o întreagă discuție, și, mai precizez faptul că, în 2013, premierul României de atunci, Victor Ponta, mi-a sugerat mie să fac o propunere și să ne aliniem Uniunii Europene la acele valori de 0,25-0,5, și a fost o întreagă dezbatere, și apoi ideea a murit”.

Fostul șef al Poliției Rutiere a fost întrebat dacă această idee a Comisiei Europene va intra în vigoare de această dată.

“Acea propunere pe care noi am făcut-o în 2008 a adoptat o Suedia și Portugalia. Nici nu putem să spunem ceva în momentul ăsta, pentru că sunt dezbateri și știți foarte bine, e ca în Parlamentul României, una propui și alta iese. Va trebui să vedem dacă se va întâmpla așa sau nu. Și atunci România va trebui să se conformeze”.

Lucian Diniță a fost întrebat și când ar putea intra în vigoare această reglementare.

“Dacă este la nivel de Națiunile Unite, atunci durează cel puțin 5 ani. Dacă este vorba despre Uniunea Europeană, dacă există o directivă în sensul ăsta, ea se aplică, dar nu mai devreme de 2 ani. Dacă este vorba de Parlamentul României, aș vrea să vă aduc aminte, am trăit-o eu și nu mai vreau să trăiască nimeni, când mi s-a spus că nu este cazul, că deja vin cu idei din vest, care nu sunt aplicabile în România. Deci în Parlament vorbind. În 2008, 2009, 2010 de fiecare dată când veneam cu acele modificări aduse la convenția asupra circulației rutiere, mi se spunea, ba chiar am avut surpriza să mi se spună foarte clar că ’lasă-i pe ăia din Uniunea Europeană, că nu ne interesează. Noi suntem aleșii poporului’.”