Noul BMW Seria 4 Coupe este menit să crească pretențiile de sportivitate și lux (FOTO și VIDEO)

Noul BMW Seria 4 Coupe este menit să crească pretențiile de sportivitate și lux (FOTO și VIDEO)
Foto: autobis.ro

Noul BMW Seria 4 Coupe va lua locul actualei Serii 3 Coupe și este menit să crească pretențiile de sportivitate și lux, informează Autobis.

Prin schimbarea numelui, BMW încearcă să arate că este un modul fundamental diferit.

Seria 4 este mai lată și mai scundă față de modelul anterior. Are o lungime de 4,64 metri și o lățime de 1,82 metri, iar suspensia a fost coborâtă cu 10 mm, înălțimea fiind redusă până la 1,36 metri.

Ampatamentul a crescut cu 50 mm, ajungând la 2,81 metri, iar ecartamentul cu 45 mm pe față și 81 mm pe spate.

Contopirea inedită dintre grilă și faruri rămâne elementul definitoriu al exteriorului, iar proporțiile diferite și liniile uşor mai agresive reuşesc să aducă o doză suplimentară de agresivitate şi sex-appeal. Bosajele proeminente ale roților din față ascund noile fante de aerisire Air Breathers. Acestea contribuie în mod activ la îmbunătățirea coeficientului aerodinamic al mașinii.

La interior, Seria 4 preia aproape neschimbată planșa de bord și layout-ul general al comenzilor de la Seria 3. Finisarea va fi, însă, mai bună, iar paleta de variante de personalizare, mult mai bogată. Poziția la volan este și ea ușor mai coborâtă, senzația de cockpit sportiv fiind accentuată și de scaunele multi-contur, cu susținere laterală excelentă. Ampatamentul mărit aduce mai mult spațiu pentru genunchi, mai ales pentru pasagerii celor două locuri individuale din spate. Portbagajul are 445 litri.

Trenul de rulare a fost complet recalibrat, Seria 4 beneficiind de setări mai sportive pentru amortizoare, suspensii și direcție.

La debut, vor fi disponibile un diesel și două propulsoare pe benzină.

420d Coupe – dieselul de 2 litri dezvoltă 184 CP și 380 Nm. Viteza maximă este de 240 km/h, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 7,5 secunde. Consumul mediu oficial este de 4,7 l/100 km, iar emisiile de 124 g CO2/km.

428i Coupe – modelul entry-level TwinPower Turbo pe benzină de 2 litri și 245 CP/350 Nm atinge 100 km/h în 5,9 secunde și consumă, în regim mixt, 6,6 l/100 km.

435i Coupe – varianta de top, cu șase cilindri în linie și cilindree de 3 litri livrează 306 CP și 400 Nm, performanțele fiind pe măsură: viteză maximă limitată la 250 km/h și accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde. Consumul mediu este de 7,9 l/100 km.

Ulterior, la baza gamei va apărea varianta 420i de 184 CP, dar și alte două dieseluri mai puternice, cu șase cilindri – 430 d/258 CP și 435d xDrive/313 CP -biturbo, oferit exclusiv cu tracțiune integrală.

Toate versiunile dispun standard de transmisie spate, jante din aliaj de 17 sau 18 inci, scaune sport cu tapițerie din piele, sistem iDrive cu display color de 6,5 inci și cutii manuale cu șase trepte.

Potrivit primelor estimări neoficiale, diferenţa de preţ dintre Seria 3 cu patru uşi şi noua Serie 4 Coupe va fi de aproximativ 3.000-5.000 de euro, în cazul unor motorizări şi echipări echivalente. În prezent, un Seria 3 Coupe este mai scump cu doar 1.500-2.000 de euro faţă de un sedan similar. În Marea Britanie, pentru un Seria 4 clienții vor scoate din buzunar aproximativ 3.500 de euro în plus față de un Seria 3 echivalent și 600 de euro față de vechiul Coupe.

Producția noului BMW Seria 4 va demara în luna iulie, iar debutul comercial este programat pentru toamnă.

Noul BMW Seria 4 Coupe

Embed:
Tags: