Autoritățile au fost făcutprecizări, sâmbătă dimineață, cu privire la modul în care au fost transportate cele 10.000 de doze ajunse în țară.
Primele doze de vaccin au intrat în România, vineri, pe la Vama Nădlac, fiind transportate cufurgonete frigorifice.
Drumul a fost mai sigur, chiar dacă a durat mai multe ore.
„Modalitatea de transport a vaccinurilor împotriva COVID-19 a fost aleasă ținând cont de necesitatea respectării condițiilor de siguranță.
Conform indicațiilor producătorului, acest vaccin trebuie transportat în gheață carbonică. Gheața carbonică este formată din dioxid de carbon înghețat, care are tendința de a reveni la forma de gaz atunci când se încălzește.
Gazul format s-ar fi putut răspândi în spațiul închis al avionului, în cazul în care s-ar fi optat pentru transportul aerian, iar viața piloților și a personalului de la bord ar fi fost puse în pericol de intoxicare (ceea ce ar fi necesitat asigurarea unor condiții speciale). Prin urmare, s-a preferat transportul rutier, acolo unde acest lucru a fost posibil”, a transmisComitetul Național de coordonare a activităților privind vaccinarea împotriva COVID-19.
Valeriu Gheorghiță, coordonatorul campaniei de vaccinare, a spuscă logistica de distribuție este asigurată de producător.
„Logistica de distribuție de la producător și până în fiecare țară este asigurată de compania producătoare. Ea nu cade în sarcina autorităților din România”, a declarat Gheorghiță.
„În urma unei analize laborioase, aceasta a fost considerată modalitatea cea mai sigură de asigurare a continuității păstrării temperaturi”, a declarat Gabriel Dină,director de programe la Pfizer România