Trenurile Regiotrans nu mai circulă începând de marți. CFR sare în ajutorul călătorilor afectați de întreruperea activității companiei private

Trenurile celui mai mare trasportator feroviar privat din România, Regiotrans, nu mai circulă începând de astăzi, deoarece 29 dintre cele 200 de garnituri de tren pe care compania le deține au probleme tehnice.

După ce Autoritatea de Siguranță Feroviară au descoperit problemele tehnice la garniturile de tren, pentru a-și desfășura în continuare activitatea compania are două opțiuni: ori repară vagoanele, ori le sigilează şi nu le mai foloseşte niciodată.

Garniturile sunt fabricate în Franţa în anii 60-70 şi au fost cumpărate după ce căile ferate franceze le-au retras din circulaţie, scrie Digi24.

CFR sare în ajutorul celor care sunt afectați de întreruperea activității companiei private Regiotrans. Asftel, compania de stat va pune la dispoziția călătorilor mai multe trenuri, începând de mâine dimineață. „CFR Călători informează că de miercuri, 18 martie, va introduce în circulație o serie de trenuri Regio pentru asigurarea serviciului public de transport feroviar de persoane pe mai multe rute din țară.

Un bilet simplu (doar dus) pe aceste rute va avea același preț ca cel practicat de operatorul privat.

Înfiinţată în 2005, Regiotrans s-a dovedit o afacere profitabilă pentru fondatorii săi, Iorgu Ganea şi Costel Comană. În zece ani, compania şi-a extins activitatea şi a ajuns să deţină 15% la sută din piaţă, cu 50 de rute pe zi.

În urmă cu aproximativ o lună, unul dintre proprietarii Regiotrans, Iorgu Ganea, a fost arestat preventiv. El este acuzat că, împreună cu partenerul său, ar fi dat mită mai multor oficiali ai Ministerului Transporturilor şi ai companiei de stat CFR Călători pentru a obţine cât mai multe rute.

Discuţiile din jurul Regiotrans s-au amplificat în urmă cu mai puţin de o lună, atunci cândCostel Comană, unul dintre fondatorii companiei, a fost găsit mort în toaleta avionului cu care mergea în Costa Rica.

Foto: regiotrans.ro