Un pod din România, tranzitat zilnic de mii de mașini, riscă să se prăbușească. Aproape 10 milioane de euro vor fi investiți în reabilitarea lui

Un pod din România, tranzitat zilnic de mii de mașini, riscă să se prăbușească. Aproape 10 milioane de euro vor fi investiți în reabilitarea lui
Sursă foto: Captură video Observator

Podul Muncii din Timișoara riscă să se prăbușească, punând în pericol mii de oameni care îl trec zilnic cu mașinile. La mai bine de 5 ani de la momentul în care era aprobat studiul de fezabilitate, administrația locală vrea să pornească lucrările de reabilitare. Aproape 10 milioane de euro va costa consolidarea.

Podul muncii este cel mai lung pod din Timișoara și măsoară peste 72 de metri lungime şi peste 20 lăţime. Construcția nu a mai fost reabilitată deloc în ultimii 45 de ani, motiv pentru care structura de rezistenţă este foarte grav afectată, potrivit Observator News.

O expertiză realizată în 2019 a arătat că starea în ansamblu a structurii este necorespunzătoare. În unele locuri, șoferii obișnuiesc să evite banda 1 de pe fiecare sens din cauza denivelărilor pronunțate din asfalt.

Podul muncii ar putea să nu mai rămână pentru mult timp deschis  

În ceea ce îi privește pe pietoni, situația este și mai dificilă. Au mai rămas foarte puține trepte care nu au fost zdrobite, ceea ce îi forțează pe pietoni să calce cu extrem de multă atenție pentru a mai găsi acele trepte rămase întregi. Însă, și cele care mai sunt, nu par să mai reziste mult.

Primarul Timișoara, Dominic Fritz, spune că este conștient de problemele de infrastructură ale podului și promite ca măsurile să fie luate în cel mai scurt timp posibil.

„Într-adevăr este cel mai afectat pod din Timişoara, aş putea să spun şi cel mai periculos pod, pentru că nu mai este într-o stare tehnică care să ne permită să-l deschidem pentru încă mult timp şi asta înseamnă că am decis să îl reabilităm de la 0. Inclusiv să refacem infrastructura pentru biciclete, pentru pietoni, să devină un pod modern şi sigur, investim aproape 10 milioane de euro”, a declarat Dominic Fritz, primarul Timişoarei.

Licitația a fost lansată și, dacă nu apar întârzieri, şantierul ar putea începe chiar în acest an.