Avionul dispărut al Malaysia Airlines: Teorii privind dispariția fără urmă a aeronavei

Experți în aviaţie, bloggeri şi teoreticieni ai conspiraţiilor- cu toţii au încercat să explice cum a fost posibilă dispariţia fără urmă a avionului Malaysian Airlines MH370. Jurnaliştii The Independent au adunat 13 teorii care încerc să desluşească misterul. Un caz care poate rămâne neelucidat ani de zile. Echipele de cercetare estimează că abia în august 2015 s-ar putea încheia căutarile.

Una dintre cele mai vehiculate teorii este cea susţinută de jurnalistul britanic Nigel Cawthorne. Acesta spune că aeronava a fost doborâtă de un exerciţiu militar, la scurt timp după ce a încetat comunicaţiile cu controlorii de trafic.

O altă teorie susţine că aparatul de zbor a fost dus în nord şi doborât intenţionat, pentru a şterge urmele. Asta în baza regulilor adoptate după atentatele din 11 septembrie 2011. Când un avion de pasageri neidentificat pătrunde în spaţiul unei alte ţări, sunt ridicate avioane de vânătoare care îl doboară, susţine fostului anchetator al aviaţiei militare britanice Sean Maffett.

O a treia teorie prezentată de The Independent, sugerează că, în loc să zboare în sud, avionul a luat-o spre nord, în umbra unui alt avion de pasageri. Bloggerul specializat pe aviaţie Keith Ledgerwood crede că astfel cele două avioane ar fi putut să apară ca un singur punct pe radar.

Un fost pilot al British Airways, Steve Buzdygan, crede însă că pilotul a încercat să aterizeze pe o plajă a unei insule pustii. Una dintre cele mai bizare teorii susţine că avionul a fost capturat şi dus la o bază militară a Statelor Unite, lucru dezminţit însă de oficialii americani.

Un alt scenariu îi aparţine unui alt blogger specializat în aviaţie, Chris Goodfellow. Acesta este de părere că un incident catastrofic a dus la oprirea instantanee a tuturor echipamentelor de comunicaţie de la bord, iar pilotul a ales să îndrepte avionul spre cel mai apropiat aeroport.

În calcul a mai fost luat şi un posibil incendiu puternic la bord sau o explozie în cabină.

Una dintre teorii presupune că a existat o luptă la bord, iar alţii susţin că tragedia s-a produs în urma unei încercări de deturnare nereuşită. Atacatorii ar fi putut urca la o altitudine foarte mare, ar fi obţinut controlul avionului şi ar fi vrut să ucidă toţi pasagerii.

Sinuciderea pilotului a fost şi ea luată în calcul. Poliţia a cercetat starea psihică a capitanului Zaharie Ahmad Shaf, a copilotului Fariq Abdul Hamid şi a posibilelor motive pentru un act disperat din partea lor.

O altă teorie vorbeşte despre un sabotaj, fie ca element într-o fraudă în asigurari ori pentru spionaj industrial.

În fine, cea de-a 13-a teorie spune că totul este o operaţiune a CIA. Fostul prim-ministru al Malaeziei, Mahathir Mohamad a spus, pe 18 mai, într-un comentariu pe blogul său, că avionul a fost deturnat de CIA şi compania Boeing.