Permisele pe care marinarii ucrainieni le vor primi ca să poată să părăsească țara sunt cruciale pentru exporturile de cereale

Decizia Ucrainei de a le permite navigatorilor săi să părăsească țara, în ciuda faptului că bărbații ucraineni apți de muncă, cu vârste cuprinse între 18 și 60 de ani, sunt obligați să rămână să lupte, va elibera forță de muncă vitală atât pentru exporturile de cereale ucrainene, cât și pentru industria maritimă globală mai largă, anunță Reuters.

Până acum, marinarii ucrainieni nu puteau să părărsească țara

Măsura, confirmată oficial în această săptămână, face parte din eforturile Ucrainei de a-și maximiza transporturile de cereale prin intermediul unui coridor intermediat de ONU prin Marea Neagră.

„Înțelegem că acest coridor pentru cereale depinde de ei (navigatorii) și lumea logisticii internaționale depinde, de asemenea, de ei”, a declarat pentru Reuters Viktor Vyshnov, șeful adjunct al Administrației de Transport Naval din Ucraina.

Personalități din industrie au declarat la sfârșitul lunii iulie, la scurt timp după ce s-a convenit asupra acordului de export de cereale, că găsirea unui număr suficient de navigatori pentru a echipa cele aproximativ 80 de nave blocate în porturile ucrainene de la începutul invaziei rusești din februarie va fi o provocare.

Chiar dacă bărbații ucraineni apți de muncă, cu vârste cuprinse între 18 și 60 de ani, nu au voie să părăsească țara din cauza războiului, guvernul ucrainean a renunțat la această interdicție pentru navigatorii calificați și pentru cei care studiază pentru obținerea unei calificări de marinar.

Marinarii ucraineni reprezintă 4% din totalul forței de muncă de 1,89 milioane de marinari la nivel mondial

Măsura, anunțată pentru prima dată la sfârșitul lunii august de către premierul Denys Shmyhal, a fost decretată drept lege de către cabinetul său vinerea trecută, potrivit unei copii a ordinului publicat luni seara.

„Conform decretului, toți navigatorii, fie că pleacă din porturile ucrainene, fie că merg în străinătate pentru a-și îndeplini contractele, pot obține posibilitatea de a părăsi Ucraina”, a declarat Vîșnov.

Marinarii ucraineni reprezintă 4% din totalul forței de muncă de 1,89 milioane de marinari la nivel mondial, potrivit unei analize a asociațiilor profesionale Camera Internațională de Navigație și BIMCO.

Revenirea marinarilor ucraineni pe piața maritimă globală va fi importantă pentru a acoperi cererea de marinari calificați în următorii patru ani, a declarat pentru Reuters Natalie Shaw, director pentru probleme de ocupare a forței de muncă la Camera Internațională a Transporturilor Maritime.

„Raportul (ICS/BIMCO) prevede că va fi nevoie de 89.510 ofițeri suplimentari până în 2026 pentru a opera flota comercială mondială, iar Ucraina furnizează peste 76.000 din forța de muncă actuală”, a spus ea.