Explozia din Călimănești, încă o tragedie care duce la PSD? Regionala CNAIR Iași, condusă de un consilier PSD, asigură consultanța pe șantier / Ce spune social-democratul Lucian Romașcanu (VIDEO)

Senatorul Lucian Romașcanu, purtătorul de cuvânt al PSD, a declarat joi, pentru B1 TV, că din informațiile pe care le are nu a lucrat nimeni la conducta de gaz din Călimânești, de pe șantierul Autostrăzii A7, care a explodat. El nu a știut să spună cum se face, totuși, că aceasta a explodat. La un moment dat, Romașcanu a invocat drept ipoteză o pungă cu gaz de la care a pornit deflagrația.

În schimb, Transgaz susține că vinovat e constructorul, firma UMB Spedition a lui Dorinel Umbrărescu, deoarece „nu a respectat prevederile avizului de amplasament pe care l-a transmis Transgaz”.

Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Bună, România!”, moderată de Radu Buzăianu și Răzvan Zamfir pe B1 TV.

În timpul schimbului de replici, Zamfir a remarcat faptul că Romașcanu vine cu tot felul de ipoteze sau își schimbă declarațiile, pentru a distrage atenția de la vina CNAIR, care e la PSD.

De precizat în acest context că președintele USR, Cătălin Drulă, a acuzat că 9 din cele 10 loturi pe care lucrează UMB încă nu au contracte semnate pentru servicii de supervizare cu consultanți independenți, consultanța fiind asigurată cu resursa CNAIR.

Horațiu Cosma (USR), fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor pe vremea lui Drulă, a susținut că Ovidiu Laicu, directorul regional CNAIR Iași (DRDP Iași) și consilier municipal PSD Iași, s-ar fi numit șef peste consultanța de șantier.

Ce a spus Romașcanu despre explozia din Călimănești

„Există un comunicat CNAIR, nu știu dacă-l aveți, în care se spune că pe 22.05 echipa de consultanță a fost constituită din angajați ai DRDP Iași, conform legii. Nu pot să vă confirm sau să vă infirm acum dacă e vorba de un consilier, care consilier…

În același timp, aviz favorabil Transgaz 219/2197/2021, aviz favorabil CTE Transgaz din 29.11. 2021”, a declarat Lucian Romașcanu.

Numai că, potrivit lui Alexandru Macoveiciuc, purtătorul de cuvânt al Transgaz, „constructorul nu a respectat prevederile avizului de amplasament pe care l-a transmis Transgaz”.

„Există proiectul tehnic care a fost neavizat de trei ori de către Transgaz. Transgaz a evitat tragedia de trei ori până acum. Proiectul tehnic de relocare așa cum este el în forma asta nu respectă nu respectă normativele tehnice de proiectare referitor la niște condiții de siguranță în operarea construcției”, a mai spus Macoveiciuc.

În schimb, Romașcanu a declarat că „în acest moment nu se lucra la acea conductă” și că „nu știe” cum de a explodat conducta.

Pe șantierul A7 s-a lucrat lângă conducta de gaz, deși nu erau permise lucrările la mai puțin de 20 de metri de ea

„Noi încercăm să aflăm ce s-a întâmplat în secunda în care s-a întâmplat cu oameni care se ocupă de treaba asta.

Cum să spun eu de vreme ce n-am fost acolo?

Nu s-a lucrat la conductă din ce știu eu. Astea sunt toate declarație, lucrau la fundația autostrăzii, la suprafață”, a continuat Romașcanu.

Apoi a nuanțat: „S-a lucrat deasupra conductei, conducta putea fi fisurată. Eu vă spun ce informații am. S-a lucrat la tasarea fundației. Se presupune – noi presupunem că nu suntem comisie de anchetă – că a fost o pungă de gaz”.

Zamfir a remarcat apoi că Romașcanu vine cu altfel de teorii pentru a distrage atenția de la CNAIR, care e în subordinea PSD.

„Eu am spus, și ascultați-mă cu mare atenție că vorbesc limba română la nivel avansat, am spus că nu s-a lucrat la conductă, se lucra la suprafață. Dacă puteți să înțelegeți… E ce știu eu din infromațiile oficiale”, a nuanțat iar social-democratul.

Zamfir i-a spus apoi că la 20 de metri în jurul conductei nu trebuia să se lucreze.

Romașcanu i-a cerut apoi lui Zamfir să nu mai fie nervos. Asta deși au murit patru oameni… Încă patru oameni după alte tragedii, inclusiv explozia de la Crevedia, care are legătură tot cu PSD.

Macoveiciuc a intervenit apoi în discuție: „Deci conducta era la locul ei, stătea sub pământ cum stă ea de atâta timp. Înainte să se facă autostrada, conducta trebuia relocată. Relocarea o face subcontractorul ales de UMB, firma care trebuie să mute conducta. După ce e mutată conducta, se poate construi autostrada”.

Romașcanu a insistat apoi: „Nu s-a lucrat la conductă, s-a lucrat la terasamente. Dacă s-a făcut vinovat cineva că a lucrat la terasamente când trebuia să facă altceva, asta se va dovedi”.