Bugete mai mari pentru autostrăzi. Care sunt proiectele prioritare pentru 2021, potrivit Guvernului

România, codașa Europei la numărul de kilometri de autostradă construiți, încearcă să recupereze din decalaj, cel puțin pe hârtie. În proiectul de buget pentru anul 2021, au fost menționate drumurile care vor primi finanțare.

Pentru anul în curs, Autostrada Transilvania (Brașov – T. Mureș – Cluj – Oradea) va primi cea mai mare alocare de fonduri, dintre proiectele rutiere. Suma va fi de 2,4 ori mai mare față de 2020. Mai precis, Ministerul Transporturilor a anunțat 894,5 milioane de lei pentru Autostrada Transilvania. Antreprenorul român Dorinel Umbrărescu a intrat pe șantierul Autostrăzii Transilvania, după ce anul trecut a câștigat două contracte, pentru tronsoanele Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului. Un alt antreprenor român care a intrat pe șantier este compania Trameco, de la Oradea, care a câștigat contractul pentru tronsonul Chiribiș – Biharia.

Bugete mai mari pentru drumurile care se construiesc de ani de zile

Al doilea proiect în topul finanțărilor pentru 2021 este Drumul Expres Craiova – Pitești, cunoscut ca Autostrada Ford. 763,4 milioane de lei vor fi alocați pentru acest proiect, un buget mai mare cu 15% față de anul trecut. Și pentru acest proiect va începe lucrările Dorinel umbrărescu, pentru tronsonul 3 al DX Craiova – Pitești.

Pe locul al treilea urmează Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud), cu un buget dublu, de 515,5 milioane de lei.

Finanțări mai mari primesc și Autostrada Sibiu – Pitești (A1), cu aproape 68%, 477 de milioane de lei, Podul de la Brăila, buget cu 23% mai mare, de 419 milioane de lei și Autostrada Sebeș – Turda (A10), cu aproximativ 25% mai mare față de anul trecut, de 209,2 milioane de lei.

Autostrada Sebeș-Turda, la cel de-al 5-lea an de întârziere

Anul trecut, B1.ro a discutat cu oficialii CNAIR, despre data de finalizare a autostrăzii care a înregistrat întârzieri-record. Nimic nu este sigur, în cazul Autostrăzii Sebeș-Turda.

„Noi încercăm, vă ținem la curent cu toate stadiile noastre, avem discuții cu antreprenorii. Facem toate demersurile ca ei să poată îndeplini lucrurile prevăzute în contract. Restul ține de ei, de mobilizarea lor.

Recunoaștem că au fost întârzieri, dar acum lucrăm ca să recuperăm și să intrăm în ritmul normal. Foarte multe lucruri țin de mobilizarea lor (n.r. – a antreprenorilor)”, a declarat Manuela Dumitru, director de comunicare la CNAIR, pentru B1.ro.