Alin Șerbănescu (CNAIR): Autostrada Comarnic – Brașov va fi foarte greu de construit. Se profilează o succesiune de tunele de aproximativ 30 de kilometri, prin munte și inclusiv pe sub albia râului Prahova (VIDEO)

Autostrada Comarnic – Brașov va fi foarte greu de construit și trebuie să ne așteptăm la un proiect de o anvergură mult mai mare decât a celor de până acum, a declarat purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Șerbănescu, duminică, pe B1 TV, la „Selectiv” cu Dan Bucura.

Alin Șerbănescu (CNAIR), pe B1 TV, despre proiectul autostrăzii Comarnic – Brașov

„Comarnic – Brașov, vorbind din perspectiva specialiștilor, va fi o autostradă foarte greu de construit. Gândiți-vă că, din ce avem noi acum în studiul de fezabilitate, se profilează un tunel de o lungime de aproximativ 30 de kilometri, prin munte și inclusiv pe sub albia râului Prahova – nu un singur tunel, ci o succesiune de tunele din cei 60 de kilometri între Comarnic și Brașov”, a spus oficialul.

Întrebat dacă există deja un studiu de fezabilitate în acest sens, el a explicat: „Studiul de fezabilitate este în lucru, de aia zic, din ceea ce se prefigurează, cam așa s-ar putea să arate soluția. Nu știu dacă vor rămâne toți cei 30 de kilometri. Este o autostradă foarte grea. Va fi foarte greu de construit această autostradă, dintr-un motiv oarecum simplu, să spunem – pe de o parte, ai situri Natura 2000 pe tot ce înseamnă zona respectivă, în special pe versanți, și, pe partea cealaltă, ai inclusiv în fostul coridor pe care ar fi trebuit să se construiască fosta autostradă, ghici ce, case, curți”.

„Eu n-aș fi chiar atât de pesimist, dar trebuie să ne așteptăm la un proiect de anvergură, mult mai de anvergură decât am avut până acum”, a adăugat Alin Șerbănescu.