Iranul nu mai vrea sub nicio formă mașinile americane. Consumul prea mare de combustibil ar fi motivul invocat de oficiali

Iranul nu mai vrea sub nicio formă mașinile americane. Consumul prea mare de combustibil ar fi motivul invocat de oficiali
Foto: heraldboy.com

Liderul suprem iranian, ayatollahul Ali Khamenei, a criticat mașinile de producție americană, iar acest lucru a dus la o ură în masă a populației din Iran pentru aceste autoturisme.

Chiar dacă producătorii auto americani nu mai au voie să vândă autovehicule în Iran de mai multe decenii, aceast lucru ar putea să se agraveze, ajungându-se până la interzicerea unor mașini produse în Statele Unite, în unele zone din Iran, potrivit jurnaliștilor de laAdevărul.ro.

Khamenei a adus în discuție acest faptul într-un discurs susținut pe 27 aprilie, întrebându-i ironic pe oameni de ce ar trebui să conducă iranienii mașini americane.

Americanii înşişi nu folosesc maşini fabricate în Statele Unite. Am văzut acest lucru reflectat în media americană. Ei argumentează că maşinile sunt grele şi consumul de combustibil este mare“, a declarat liderul suprem.

Dar Teheranul a permis importarea din alte țări a 24 de modele fabricate de Chevrolet, o diviziwe a General Motos. Dar după ce Khamenei a ținut discursul său, Teheranul a impus o nouă interdicție, aplicată pe 1 mai.

General Motor a declarat pentru Associated Press că, oricum, nu plănuiește să intre pe piața iraniană. Cele mai multe state occidentale au ridicat în ianuarie sancţiunile ce interziceau vânzarea de maşini către Iran, însă Statele Unite continuă să menţină interdicţiile comerciale impuse Teheranului, a declarat un purtător de cuvânt al GM, care a adăugat că grupul va respecta aceste sancţiuni.

În prezent, în Iran, sunt foarte puține mașini americane. Cele mai multe dintre acestea sunt produse înainte de Revoluția Islamic, din 1979. Aceste mașini pot fi cumpărate în zone de liber-schimb, dar proprietarii se confruntă cu interdicții în legătură cu locurile în care le pot conduce.

Teheranul negociază, în prezent, în vederea construirii unor fabrici comune, în Iran, împreună cu constructori europeni de automobile precum Fiat, Mercedes Benz, Peugeot, Renault şi Volkswagen.