Echipa de tranziție a președintelui ales Donald Trump recomandă schimbări privind reducerea sprijinului pentru vehiculele electrice (EV) şi staţiile de încărcare şi noi măsuri pentru blocarea maşinilor, componentelor şi bateriilor provenite din China.
Recomandările, care nu au fost discutate până acum, apar într-un moment în care tranziția către mobilitatea electrică în SUA stagnează, în timp ce industria vehiculelor electrice (EV) din China, susținută puternic prin subvenții, continuă să se extindă. În campania electorală, Trump a promis să diminueze reglementările pentru vehiculele cu motoare pe combustibili fosili și să reducă sprijinul acordat mașinilor electrice, conform tvrinfo.ro.
Echipa de tranziție propune, de asemenea, introducerea unor taxe vamale aplicate materialelor pentru baterii la nivel global, cu scopul de a încuraja producția internă în SUA. Ulterior, ar urma să fie negociate excepții individuale pentru aliați.
Această taxă ar reprezenta o schimbare majoră față de politicile administrației Biden, care a urmărit dezvoltarea unui lanț intern de aprovizionare cu baterii, deconectat de China, cât și accelerarea tranziției către vehiculele electrice.
În plus, echipa recomandă eliminarea creditului fiscal de 7.500 de dolari pentru consumatorii care achiziționează vehicule electrice.
Analiștii avertizează că aceste politici ar putea reprezenta o lovitură semnificativă pentru producția și vânzările de vehicule electrice în SUA.
Reducerea sprijinului guvernamental ar avea un impact și asupra vânzărilor Tesla, compania deținută de Elon Musk, care a investit peste un sfert de miliard de dolari pentru a sprijini campania lui Trump. Musk a precizat însă că eliminarea subvențiilor îi va afecta mai mult pe rivali decât pe Tesla.
Luni, Departamentul american al Energiei a anunțat finalizarea unui împrumut de 9,63 miliarde de dolari pentru societatea mixtă formată din Ford Motor și producătorul sud-coreean de baterii SK On. Finanțarea este destinată construirii a trei noi unități de producție a bateriilor în Tennessee și Kentucky, potrivit Reuters.
Împrumutul cu dobândă redusă, acordat consorțiului BlueOval SK, reprezintă cel mai mare credit oferit până acum prin programul guvernamental „Advanced Technology Vehicles Manufacturing”, care are ca scop sprijinirea producției de vehicule electrice (EV).