Vânzările Tesla se prăbușesc în Europa. Situația pe piața auto în luna aprilie

Vânzările de automobile electrice Tesla s-au redus la jumătate, în luna aprilie, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Reputația CEO-ului Elon Musk, care a amestecat politica cu afacerile, a afectat și producătorul auto.

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut uşor în luna aprilie anunţat Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), organizație ce reprezintă un număr de 16 mari constructori auto din Europa, conform AFP.

Potrivit sursei citate, în luna aprilie 2025, în țările UE şi ţările EFTA, au fost înmatriculate 1,07 milioane autoturisme. Numărul este cu 0,3% mai mic, prin comparație cu cele 1,08 milioane autoturisme înmatriculate în luna aprilie 2024.

ACEA arată că, pe actuala piață auto din Europa, automobilele electrice îşi continuă ofensiva, vânzările fiind în creştere cu 26,4% în ritm anual,  reprezentând 15,3% din vânzări în aprilie. Vânzările de automobile în Spania şi Italia au crescut cu 7,1%, respectiv 2,7%, în timp ce în Franţa şi Germania au scăzut cu 5,6%, respectiv 0,2%. Piaţa auto din România a înregistrat un declin de 24,7% în luna aprilie, fiind înmatriculate puţin sub 10.000 de automobile.

„Vânzările de vehicule electrice iau încet avânt, însă creşterea rămâne una foarte graduală şi inegală între ţările UE. Pentru ca vehiculele electrice să devină o alegere curentă, este esenţial ca guvernele să continue să pună la punct condiţiile necesare, precum stimulente la achiziţii şi stimulente fiscale, infrastructuri de încărcare şi preţuri mici la electricitate”, a subliniat directoarea generală a ACEA, Sigrid de Vries.

Tesla nu mai face față concurenței

Înmatriculările de automobile Tesla au scăzut cu 49% în luna aprilie, în Europa, până la 7.261 de unităţi. Căderea este pusă pe reputația negativă a CEO-ului Elon Musk, dar și pe faptul că producătorul auto nu a mai adus nici o îmbunătățire modelelor scoase la vânzare. Aici trebuie spus că, per total vânzările de automobile electrice pe baterie au crescut cu 27,8%.

Astfel, în primele patru luni, Tesla a coborât până la o cotă de piaţă de 1,4% în Europa, cu 61.320 de vehicule vândute. Scăderea este de 38,8%, raportat la cele 100.255 de unităţi vândute în primele patru luni ale anului trecut. La acel moment marca americană controla o cotă de piaţă de 2,2%, în Europa.

Fost lider de piața vânzărilor, pe segmentul automobilelor electrice, Tesla a fost depăşită, de alte zece mărci între care Volkswagen (care a recuperat decalajul pe segmentul automobilelor electrice), BMW, Renault dar şi de constructorul chinez BYD, potrivit firmei de consultanţă Jato Dynamics.

Conform statisticilor, noul SUV electric Skoda Elroq a fost lider de vânzări, iar Tesla Model Y, fosta regină a pieţei, a căzut până pe locul nouă.

Vânzările de autovehicule hibrid în creștere

Automobilele hibride continuă să domine piaţa auto europeană graţie preţului de vânzare mai accesibil. Potrivit ACEA, creșterea a fost de 20,8% de la începutul anului. Vehiculele hibrid au cucerit cote care până acum erau rezervate automobilelor cu motoare pe benzină. De altfel, vânzările în cazul acestora au scăzut cu 20,6%.

Grupul Volkswagen continuă să domine piaţa auto europeană, la toate categoriile de motorizare, cu 257.111 de automobile vândute în luna aprilie. Creșterea este de 2,9% în ritm anual. Pe locul doi se situează grupul Stellantis care începe să limiteze pierderile după mai multe luni dificile. Vânzările auto ale Stellantis au atins 150.785 de unităţi, în scădere cu 1,1%.

Pe locul al treilea se situează grupul Renault, cu 102.525 unităţi vândute în luna aprilie. Este vorba despre o creştere cu 1,1%, comparativ cu luna aprilie a anului trecut. Deși, per ansamblu, înmatriculările de automobile marca Renault au crescut cu 6,5%, înmatriculările Dacia au scăzut cu 6,1% în ritm anual în luna aprilie. Vehiculele producătorului auto român au atins 44.093 de unități.