Doar două împrumuturi au fost garantate de stat până acum în programul ”Prima mașină”

Doar două împrumuturi au fost garantate de stat până acum în programul ”Prima mașină”. Nici anul trecut demersul Guvernului nu a avut prea mult succes, iar specialiști citați de Digi24 pun eșecul pe seama faptului că este mult mai uşor pentru cei interesaţi să acceseze un credit de nevoi personale, decât sa intre în acest program.

Guvernanți au dorit să înnoiască parcul auto prin lansarea concomitentă a programelor ”Rabla” și ”Prima mașină”, dar ambele au fost lansate târziu. Astfel, până acum, au fost acordate doar două garanţii în valoare de 38.000 de lei. De vină ar fi limita maximă de 57.000 de lei pe care clienţii o pot cere bancii, la care se adaugă un avans de 5%. Ea i-ar face pe aceştia să apeleze la un credit de nevoi personale în schimbul acestui program.

Nici timpul îndelungat până la aprobarea dosarului – două luni – sau obligația asigurării CASCO nu sunt tocmai factori care i-au încuraja pe cei interesați de achiziționarea unor mașini noi. Pe de altă parte, costul creditului prin programul Prima maşină este mai mic decât costul unui împrumut de nevoi personale.

„Vorbim de o dobândă în jur de 4% finală, iar la nevoi personale creditul cel mai ieftin din piață are o dobândă undeva la 7%”, a afirmat Dragoș Nichifor, broker de credite.

În ”Prima mașină” sunt înscrise 13 bănci, care pot da credite garantate de stat de cel mult 100 de milioane de lei. Anul trecut au fost date garanții de peste 300 de ori mai puține decât sumele ce puteau fi garantate de stat. Modificarea adusă în 2016 față de anul trecut este că voucherele obținute prin ”Rabla” pot fi folosite ca avans pentru ”Prima mașină”.