Tarifele RCA au explodat, mașinile rămân un lux pentru români. Află cât vei plăti în funcție de autoturism

Conform noilor tarife de referință publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF), cea mai scumpă asigurare RCA pentru un automobil personal poate ajunge și la 4.140 de lei/an în cazul unik tânăr sub 30 ani.

Tarifele de referință RCA menționate în articol nu iau în calcul sistemul Bonus-Malus, prin care asigurarea poate fi și cu 50% mai ieftină, dar și aproape dublă ca preț.

„Statul susține familia”…: mii de lei pentru RCA în cazul mașinilor mai spațioase

Astfel, un șofer tânăr, cu vârsta sub 30 ani, este nevoit să renunțe la un salariu minim net pe economie, pentru a plăti o asigurare pentru cea mai slabă mașină, cu motor sub 1.200 de centimetri cubi.

În cazul unui familist cu vârsta sub 30 de ani care ar deține o mașină mai spațioasă, cu motor de 1.401-1.600 cmc, RCA-ul ar lua de la gura copiilor săi suma de 1.875 de lei.

Un vehicul cu motor de 1.801-2.000 cmc devine deja o exuberață într-o țară a minimei protecții a statului față de cetățeni: în acest caz,  RCA-ul ajunge 2.163 de lei.

Dacă șoferul sub 30 de ani se orientează către un automobil sport, cu motor de 2.001-2.500 cmc, trebuie să fie dispus să economisească 2.886 de lei anual doar pentru  asigurarea obligatorie.

Un automobil peste 2.500 cmc va scotoci în buzunarul unui șofer sub 30 de ani după suma de 4.140 de lei/an.

Cel mai ieftin RCA, pentru șoferii cu vârste cuprinse între 51 și 60 de ani

Șoferii cu vârste cuprinse între 51 și 60 de ani s-ar putea bucura pentru că „beneficiază” de cele mai reduse tarife de referință pentru polițele RCA. În acest caz, aceștia vor plăti 860 lei/an, pentru o mașină cu motor sub 1.200 de centimetri cubi, o diferență de „doar” 160 lei în decursul unui an.

La o capacitate auto curpinsă între 1.401 – 1.600 cmc, RCA-ul la acestă categorie de vârstă este de 1.083 de lei/an și de 2.587 de lei/an pentru un automobil cu motor peste 2.500 cmc, (comparativ cu șoferul tânăr sub 30 de ani care achită 4.140 de lei/an).

Veniturile pensionarilor, o umilință: RCA-ul devine un lux

Per total, la toate categoriile de vârstă, media tarifelor de referință RCA a ajuns la 1.238 de lei în august, fără bonus-malus, pe gravității accidentelor rutiere, potrivit ASF.

Tarifele de referință RCA pentru șoferii de peste 60 de ani pornesc de la 889 de lei/an (în cazul unei mașini cu motor sub 1.200 cmc), cresc la 932 de lei/an (pentru o mașină de 1.201-1.400 cmc), la 1.055 de lei/an (pentru 1.401-1.600 cmc), la 1.163 de lei/an (1.601-1.800 cmc), la 1.240 de lei/an(1.801-2.000 cmc), 1.762 de lei/an (2.001-2.500 cmc) și la 2.519 lei/an pentru o mașină peste 2.500 cmc.

Creșteri mai mici la RCA pentru persoane juridice

Prețurile au cerescut și în cazul vehiculor destinate transportului de călători, SUV-urilor și autovehiculelor mixte cu o masă autorizată maximă de sub 3,5 tone și maxim 9 locuri ale persoanelor juridice: pentru o mașină cu motor sub 1.200 cmc, se va plăti o poliță RCA de 1.534 de lei/an iar pentru un vehicul cu motor de 1.201-1400 cmc, RCA-ul e 1.354 de lei/an.

Pentru un vehicul cu motor de 1.401-1.600 cmc, RCA-ul este 1.253 de lei/an iar la un motor de 1.601-1.800 cmc, va costa 1.149 de lei/an.

Pentru un vehicul cu motor de 1.801-2.000 cmc, RCA-ul va costa 1.218 de lei/an iar la unul de 2.001-2.500 cmc, RCA-ul, 1.406 de lei/an

Un vehicul cu motor de peste 2.500 cmc, RCA-ul va fi la această categorie de 1.652 de lei/an.

8.240 de lei/an va costa asigurarea unui autovehicul de transport mărfuri cu o masă maximă autorizată de peste 16 tone.

Sitemul Bonus-Malus

Sistemul Bonus-Malus funcționează pe baza unui mecanism de bonusuri și penalizări aplicate șoferilor în funcție de istoricul acestora la volan. Pentru persoanele fizice, acest istoric se calculează doar în baza CNP-ului iar pentru persoane juridice, pe baza seriei de șasiu și a CUI-ului.

În funcție de acesta, un șofer va plăti mai mult sau mai puțin iar diferențele sunt considerabile. De exemplu, un șofer fără daune înregistrate va putea plăti și cu jumătate mai puțin iar cel care are referințe negative poate scoate din buzunar aproape dublul tarifului.

Sistemul este format din categoria de bază B0 (atribuită unui nou asigurat, fără istoric în asigurare): 8 clase de bonus, care pot atrage o reducere maximă de 50%, şi 8 clase de malus, care pot atrage creșterea prețului poliței cu până la 80%.

Clasa Bonus Malus se atribuie în mod automat în momentul asigurării, calculându-se istoricul de daunalitate.