Coreea de Sud inaugurează linia ferată suspendată și trenul fără conductor

Coreea de Sud se pregătește de inaugurarea, la 21 aprilie, în orașul Daegu, a primului său tren suspendat care nu va fi folosit doar în scopuri turistice, ci și pentru transportul zilnic de călători, transmite Ionuț Mareș, trimis special al Agerpres.

Trenul se va deplasa pe un traseu de aproape 24 kilometri, iar noua linie suspendată va fi situată la aproximativ 10 metri înălțime.

Acest tren va face din Daegru al patrulea oraș din lume, din punct de vedere al lungimii liniei suspendate, după alte două astfel de linii din China și una din Japonia.

Construcția a început în 2006, iar costurile au fost de peste 1,3 miliarde de dolari, 60% din fonduri fiind asigurate de guvernul central de la Seul, iar 40% de autoritățile locale.

Cele 28 de trenuri a câte trei vagoane fiecare, care vor circula pe linia suspendată, se vor opri în  în 30 de stații.

Fiecare tren are o capacitate de  maxim 398 de pasageri, poate circula cu până la 70 de km pe oră și este condus și controlat automat prin radio.

Trenul fără  conductor este mult mai silențiosdecât trenurile obișnuite, fiind dotat cu roți de cauciuc.

Autoritățile estimează că noua linie de tren suspendat va transporta până la 30.000 de pasageri pe oră și va oferi o îmbunătățire substanțială a infrastructurii locale de transport și a celei turistice.

Funcționarea noului tren a fost prezentată marți celor peste 80 de jurnaliști din întreaga lume care participă la cea de-a treia ediție a Conferinței Internaționale a Jurnaliștilor din Coreea de Sud (13-17 aprilie), organizată de Asociația Jurnaliștilor din această țară.