Un pilot de avion a evitat la limită coliziunea cu un bombardier B-52. Ce au declarat pasagerii

Un pilot de avion a evitat la limită coliziunea cu un bombardier B-52. Ce au declarat pasagerii
Handout file photo dated June 16, 2016 shows a U.S Air Force B-52 Stratofortress bomber from Minot Air Force Base, North Dakota, takes flight June 16, 2016, at Andersen Air Force Base, Guam. On July 21, 2024, two B-52H Stratofortress aircraft from the U.S. Air Force’s 2nd Bomb Wing, stationed at Barksdale Air Force Base in Louisiana, landed at Mihail Kogalniceanu Airbase in Romania as part of Bomber Task Force 24-4. During their flight over the Barents Sea, the B-52s, operating in international airspace in compliance with international law, were intercepted by two Russian aircraft around 8 a.m. Central European Time. Despite the interception, the B-52s maintained their flight path and continued their mission as planned, including integration exercises with NATO fighter jets, before landing at Mihail Kogalniceanu Air Base. U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Alexa Ann Henderson via ABACAPRESS.COM

Un avion comercial de pasageri care se îndrepta spre aeroportul din Minot, Dakota de Nord, a fost forțat să facă o manevră bruscă pentru a evita un bombardier militar B-52 aflat în apropiere.

Incidentul s-a petrecut vineri seara, în momentul în care aeronava operată de SkyWest, sub marca Delta Connection, se apropia de aterizare.

Martorii discută despre o schimbare bruscă și violentă de direcție care i-a luat prin surprindere atât pe pasageri, cât și pe echipaj. „Am simțit cum avionul se învârte puternic spre dreapta, apoi din nou și din nou… Pilotul ne-a asigurat că va oferi toate detaliile după aterizare. A fost un moment șocant”, a declarat pentru ABC News Monica Green, una dintre pasagere.

„Îmi pare rău pentru manevra agresivă. Nici pentru mine n-a fost o zi plăcută la muncă”, le-ar fi spus pilotul pasagerilor, potrivit unei înregistrări a conversației de la bord.

Acesta a explicat că a decis să vireze în spatele bombardierului, care avea o viteză semnificativ mai mare, considerând că era cea mai sigură opțiune.

Baza militară se află în apropierea aeroportului civil

Aeroportul din Minot nu dispune de un sistem radar propriu, fiind clasificat ca aeroport de tip „D”, și operează conform regulilor de zbor vizual (VFR).

Controlorii de trafic sunt angajați privați, nu membri ai FAA. În apropiere se află o bază a Forțelor Aeriene americane, care adăpostește bombardiere B-52.

Forțele Aeriene au confirmat că un astfel de avion a survolat târgul de stat organizat în aceeași seară în Dakota de Nord, dar nu au oferit detalii despre coordonarea cu traficul aerian civil.

SkyWest a anunțat că analizează circumstanțele incidentului, iar FAA a declarat că va începe o anchetă.

Nu este clar cât de aproape au fost cele două aeronave în momentul manevrei și dacă în cabina avionului de pasageri s-a activat vreo alertă automată.