Problemele cu capacele gurilor de canal de pe pista din Las Vegas Grand Prix sunt „pur și simplu inacceptabile”, spune șeful echipei Ferrari, Frederic Vasseur. Primul antrenament a fost anulat după doar nouă minute, când Carlos Sainz a lovit un capac de canal care s-a desprins. Mașina lui Esteban Ocon a fost avariată în același mod înainte ca sesiunea să fie întreruptă.
FIA a spus că va exista o întârziere nedeterminată și că toate capacele de canal din jurul pistei vor fi verificate. Vasseur a spus că paguba îl va „costa o avere”. El a adăugat: „Show-ul este mega și sunt foarte mulțumit de ceea ce [proprietarii F1] Liberty [Media] a făcut în timpul cursei, dar trebuie să separe spectacolul de partea sportivă. Ceremonia de deschidere a fost ceva mega, de nemaivăzut în F1, dar nu e de ajuns din punct de vedere sportiv.”
Pista a fost inspectată și declarată aptă pentru curse de către organul de conducere al FIA înainte de începerea concursului. Citat de BBC, directorul executiv al McLaren Racing, Zak Brown, a declarat: „Nu cred că s-a întâmplat pentru că au fost tăiate curbele. Trebuie doar să aflăm ce s-a întâmplat și să remedem situația. Cred că au greșit.”
Purtătorul de cuvânt al FIA a declarat: „În urma inspecției, cadrul de beton din jurul unui capac de canalizare a căzut. Acum trebuie să verificăm toate celelalte capace, ceea ce va dura ceva timp.
Nu este prima dată când un capac de canalizare a cauzat probleme pe o pistă de F1. La Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2019, primul antrenament a fost anulat când George Russell de la Williams a lovit un capac de canalizare.
În momentul în care sesiunea a fost oprită, șoferii abia începeau să se familiarizeze cu pista. Ferrari-ul lui Charles Leclerc a fost mai rapid cu 2,5 secunde decât mașinile Haas ale lui Nico Hulkenberg și Kevin Magnussen.