Mărturiile ofițerilor ruși, luați ostatici în Ucraina: „În timpul misiunii, mi-am dat seama că ținta nu erau obiectivele militare, ci cele rezidențiale, clădiri și civili, dar am îndeplinit ordinul criminal”

Trei ofițeri ruși, luați ostatici de forțele ucrainene, au participat vineri, 11 martie, la o conferință de presă, în cadrul căreia, au făcut dezvăluiri tulburătoare.

Militarii ruși nu au știut că trebuie să bombardeze casele oamenilor

Maksim Kriștop, pilotul care se afla la bordul unui avion rusesc doborât de armata ucraineană, a mărturisit că ordinul de a porni ofensiva a fost dat în 23 februarie, cu o zi înainte de invazia rușilor.

„Am efectuat cel de-al treilea zbor de luptă în 6 martie. La bord se aflau 4 tone de bombe. În timpul misiunii, mi-am dat seama că ținta nu erau obiectivele militare, ci cele rezidențiale, clădiri și civili, dar am îndeplinit ordinul criminal. După bombardament, avionul a fost doborât de ucraineni și luat ostatic de Garda Națională”, a precizat militarul rus.

Pilotul susține că primul zbor de luptă a fost efectuat în 24 februarie, atunci când localitatea Balakleya a fost atacată cu bombe aeriene. Al doilea fiind realizat în 3 martie, când ținta a fost o coloană de blindate de lângă Izium, regiunea Harkov.

„Recunosc crimele monstruoase pe care le-am făcut. Vreau să cer iertare întregului popor ucrainean pentru nenorocirea pe care i-am provocat-o. Voi face tot ce pot pentru ca acest război să se încheie cât mai curând, iar cei vinovați de acest genocid să fie trași la răspundere”, a remarcat prizonierul rus.

Acesta consideră că decizia de închidere a spațiului aerian va ajuta la încheierea războiului din Ucraina.

Rușii erau convinși că ucrainenii sunt slabi și nepregătiți

Aleksey Golovensky a dezvăluit că trimițând la războiul cu Ucrainde războia, Rusia le-a spus piloților săi că forțele de apărare aeriană din Ucraina sunt slabe: „totul este vechi și nimic nu funcționează”.

„Din 24 februarie până pe 5 martie, am efectuat personal șapte ieșiri, al căror scop a fost recunoașterea, identificarea echipamentelor radio ale sistemelor de apărare aeriană cu emisie radio ale Forțelor Armate ale Ucrainei pentru distrugerea acestora. Conducerea noastră a susținut că Ucraina este pregătită slab pentru apărarea antiaeriană, că totul este vechi și nimic nu funcționează”, a explicat ofițerul rus.

Avionul condus de Golovensky a fost doborât și capturat în regiunea Nikolaev.

„Pe 5 martie, după ce am primit ordinul de a efectua o ieșire, am decolat de pe aeroportul Saki, am fost trimis în regiunea Nikolaev pentru a detecta sistemele de apărare aeriană inamice care emit radio, precum și pentru a detecta aeronave pe teritoriul Ucrainei. Timp de o jumătate de oră am efectuat recunoaștere, după care a fost doborâtă de două rachete de apărare aeriană ale Ucrainei, aruncate, au căzut în mâinile Forțelor Armate ale Ucrainei”, a adăugat pilotul Golovensky.

Piloții ruși, trimiși la moarte sigură

Pilotul a concluzionat că a fost trimis la moarte sigură: „Conducerea mea pur și simplu m-a trimis ca momeală pentru moartea 100%, fără să-mi aducă nimic și, judecând după aeronavele afectate ale Forțelor Aerospațiale Ruse, nimeni nu auzise vreodată de asta. Apărarea aeriană pe teritoriul Ucrainei funcționează perfect.”

Militarul a recunoscut, de asemenea, că rudele lui au locuit pe teritoriul Ucrainei, iar rudele soției sale încă locuiesc în Harkovul bombardat.

„Întotdeauna am avut rude pe teritoriul regiunii Poltava, obișnuiam să le vizitez – bunicul, bunica… Soția mea are rude la Harkov… Nu am zburat pentru astfel de sarcini . Dar alții zboară. Sunt în stare de șoc. Orașul a fost curățat, nu există nicio legătură acolo. Nici nu-mi pot imagina ce este unde sunt ei”, a conchis Aleksey Golovensky.