Tehnologie revoluționară pentru vehiculele electrice. Baterie cu o autonomie de peste 1.000 km

Tehnologie revoluționară pentru vehiculele electrice. Baterie cu o autonomie de peste 1.000 km

Mercedes-Benz pregătește o inovație ce va revoluționa piața mașinilor electrice. Compania auto testează o baterie solid-state care va permite autovehiculelor să circule, cu o singură încărcare, pe o distanță de peste 1.000 km.

Primul model de serie echipat cu această nouă tehnologie este programat să fie lansat până la sfârșitul deceniului, după cum relatează Autocar.co.uk, citat de profit.ro. În prezent sunt efectuate teste preliminare pentru eficiență, durabilitate și performanța bateriei. Aceasta este dezvoltată în colaborare cu compania americană Factorial Energy.

Testele au început în primele zile ale lunii februarie, iar Mercedes-Benz a echipat un sedan EQS noul model de baterie. Vehiculul a fost adaptat pentru noul dispozitiv. Bateria solid-state este susținută de un sistem de gestionare a expansiunii și contracției materialelor din interiorul celulelor care contribuie la stabilitatea și longevitatea bateriei. Tehnologia este dezvoltată de inginerii Mercedes-Benz Formula 1 din Brixworth.

Potrivit informațiilor furnizate de reprezentanții companiei, noua baterie oferă o creștere a autonomiei cu aproximativ 25% față de una litiu-ion de dimensiuni similare. Actualul model EQS 450+, echipat cu o baterie litiu-ion de 118 kWh, are o autonomie certificată WLTP de 822 km. Cu noua baterie solid-state, Mercedes-Benz estimează că prototipul EQS va depăși pragul de 1.000 km.

Noua tehnologie va schimba industria auto

Noua tehnologie este doar un prim pas către o generație mai avansată de baterii solid-state, cunoscută sub numele de cod Solstice, dezvoltate de Mercedes-Benz împreună cu Factorial Energy.

Bateria va folosi un electrolit solid pe bază de sulfură, având o densitate energetică de 450 Wh/kg. Acesta va permite o creștere a autonomiei cu 80% față de bateriile litiu-ion actuale.

Mercedes-Benz dezvoltă și invertoare din carbură de siliciu, în colaborare cu AMG High Performance Powertrain din Brixworth. Acestea vor aduce o eficiență energetică mai mare și performanțe superioare pentru viitoarele modele de autovehicule.