Volkswagen refuză că acorde despăgubiri clienţilor europeni care au maşini afectate de scandalul emisiilor.
În SUA, însă, germanii dau câte 1.000 de dolari fiecarui client pentru că acesţia plătesc mai mult pentru achizitia si utilizarea maşinilor diesel, în timp ce clientii europeni au mai puţin de suferit de pe urma scandalului.
Clienţii europeni ce deţin maşini Volkswagen la care a fost instalat software-ul care păcălea testele de emisii nu vor primi despăgubiri, scrie Automotive News.
Compania germană anunţă că va oferi compensaţii financiare doar clienţilor din SUA şi Canada. Cei care au maşini diesel din Europa vor beneficia de o resoftare pentru majoritatea autoturismelor afectate. Pentru doar o mică parte dintre maşini vor fi făcute şi interventii mecanice.
În Statele Unite, cei aproape 500 de mii de clienţi afectati vor primi două card-uri pre-paid de 500 dolari fiecare, plus asistenţă rutieră gratuită timp de trei ani.
În Uniunea Europeană sunt afectate 8,5 milioane de maşini si, dacă ar fi sa dea compensaţii, grupul german ar trebui să ofere multe miliarde de dolari.
Volkswagen susţine că în SUA clientii au cumparat autoturisme diesel prezentate în reclame drept nepoluante, iar realitatea era de fapt alta. În SUA, maşinile diesel sunt mai scumpe şi reprezintă o nişă a pieţei.
Grupul german arată că în SUA motorina este mai scumpă decât benzina, în vreme ce în multe ţări din Europa situaţia este exact invers iar cei care au masini diesel plătesc taxe sau impozite auto mai mici. Prin urmare, Volkswagen consideră că în scandalul manipulării emisiilor, europenii au mai putin de suferit.
După ce Autoritatea germană pentru transport rutier va accepta soluţiile tehnice propuse de Volkswagen, grupul german va anunţa una dintre cele mai mari rechemări de maşini în service-uri de pe piata europeană.