Trenurile vechi din depoul Grivița, sursă de poluare pentru bucureșteni. „Este aproape imposibil să deschizi geamul”

Bucureștenii care locuiesc lângă depoul Grivița sunt nevoiți să respire un aer extrem de poluat, din cauza trenurilor vechi din depou. Cei care locuiesc în proximitatea acestuia reclamă faptul că nu mai pot deschide geamurile fără ca locuința să fie „inundată” de fumul gros scos de locomotive.

Un bărbat care locuiește într-un bloc situat pe Calea Griviței a contactat redacția Libertatea, adresând problema cu care este nevoit să se confrunte zilnic, din cauza locomotivelor vechi.

„În fiecare zi-noapte se poluează masiv de la locomotivele folosite la depoul Grivița. Filmarea făcută este de astăzi, 20 noiembrie 2024, însă mai am și alte filmări. Aceste situații se întâmplă în fiecare zi și noapte. Eu locuiesc în blocul de pe Calea Griviței și este aproape imposibil să mai deschizi geamul. Acest lucru se întâmplă în Sectorul 1 București. Garda de Mediu a fost înștiințată, însă nu face nimic”, a declarat Dumitru Toma, bărbatul care a semnalat problema poluării excesive din zona depoului Grivița.

Răspunsul unei companii românești, înștiințate de problema trenurilor vechi

Dumitru Toma a mai încercat să se adreseze și către o companie românească, referitor la aceeași problemă. Compania i-a răspuns vehement bucureșteanului, spunând că nu poate rezolva problema locomotivelor vechi sau a locației depozitului, însă le poate oferi gratuit lui și vecinilor săi senzori pentru a măsura pulberile în suspensie.

„Cum nu putem muta locomotivele și liniile, putem în schimb să vă oferim gratuit unul din senzorii produși de noi care măsoară pulberile în suspensie, care se regăsesc în concentrație foarte mare în fumul fotografiat de dvs. Măcar în acest fel veți putea ști la ce vă expuneți, și veți putea măcar să țineți geamul închis atunci când poluarea este foarte mare, fiind avertizat în timp real de aparat. Din păcate, pe lângă particule, există multe alte substanțe nocive în fumul albastru produs de motoarele Diesel. Vă rugăm să ne lăsați o adresă de livrare”, se arată în răspunsul oferit de companie.

Un singur tren nou achiziționat de stat, în ultimii 22 de ani

Acuzațiile de poluare vin în contextul în care, pe 20 noiembrie, a fost inaugurat primul tren nou achiziționat de statul român în ultimii 22 de ani. Trenul Coradia Stream de la Alstom este electric, are șase vagoane și o capacitate de 351 de locuri, având exclusiv o podea joasă, astfel încât să faciliteze accesul tuturor pasagerilor în tren.