Grindeanu e convins că toți banii din PNRR pentru infrastructura rutieră vor fi folosiți: „Am semne de întrebare pe zona de CFR, pe anumite loturi” (VIDEO)

Sorin Grindeanu (PSD), ministrul Transporturilor, s-a arătat convins că vor fi finalizate toate lucrările cuprinse în PNRR pe zona de infrastructură rutieră. Are, în schimb, unele îndoieli că vor fi folosiți toți banii din Plan pentru investițiile în calea ferată.

Grindeanu, despre investițiile din PNRR

„N-am niciun fel de emoţie că nu vor fi finalizate toate lucrările din PNRR pe zona rutieră. Nici Margina – Holdea, nici A7, nici cele două tronsoane de pe Autostrada Transilvania. Fără niciun dubiu, banii din PNRR vor fi folosiţi.

Am semne de întrebare pe zona de CFR, pe anumite loturi. Vor trebui să aibă un ritm foarte bun în următorii doi ani şi jumătate, așa încât să se încadreze în calendarul de final de 2026”, a declarat Sorin Grindeanu.

Cum explică Grindeanu întârzierile de lucrări pe calea ferată

Despre lucrările pentru modernizarea căii ferate Lugoj-Timişoara, ministrul Transporturilor a spus: „Nu pot să spun că sunt mulţumit că s-a început abia acum. Au fost acele întârzieri cu tot felul de soluţii pe care nu le primeam de la Primăria Timişoara. Într-un final s-a ajuns la un acord și se intră în faza de execuţie. E foarte strâns calendarul, că trebuie să finalizăm lucrările până la final de 2026”.

El a insistat apoi că întârzierea lucrărilor a fost cauzată de Primăria Timişoara.

Întrebat dacă mai sunt probleme pe un alt lot de cale ferată unde au loc investiţii, Sorin Grindeanu a răspuns: „Nu, au fost două tronsoane pe PNRR pe investiţii. Arad-Caransebeş şi Episcopia Bihorului-Cluj. Pe Episcopia Bihorului-Cluj se lucrează, sper să nu greşesc, pe trei loturi din patru, urmând să se intre şi pe al patrulea. Şi v-am dat exemple de cum am colaborat noi, cei de la CFR, cu Primăria Oradea – ei ne impulsionau – şi cum am colaborat cu Primăria Timişoara. E o diferenţă de la cer la pământ”.